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我也有过 我胃不好 一吃冰的就拉肚子 有次 我吃了三个冰淇淋（比较大）那时候我本来就有点拉肚子 拉出来的都是带水的 有点稀 就趁此机会拉个爽 吃了之后 没什么感觉 就又吃了两个 还没吃完 肚子就开始翻江倒火 痛的不行 我忍着疼痛 吃完了冰激凌 那时候感觉已经要拉出来了 就放松了一点 噗的一声 拉在了内裤上 很多很多 换了条内裤 肚子又开始翻江倒火 我换了一条很紧的裤子 光是脱下来就要花个8分钟左右 那时候天比较冷 还穿了一条有点露肚脐的衣服 出去玩儿 路上又吃了两个冰激凌 肚子已经疼得不得了了 但我还是忍着 想要更刺激点 喝了4瓶冰水 又吃了两个热乎乎的东西 冷热结合谁能受得了 肚子顿时就不行了 发出咕咕的巨响 冷风钻进了我的肚子 幸好之前在兜里塞了几十张纸 找了个没人的草丛 蹲下来就是一阵噼里啪啦的狂泻 擦完之后。又从兜里摸出来好几个从家里翻出来 过期的强力开塞露 就往**挤了3,4个 又是一阵狂泻 噗嗤噗嗤的声音传来看了看时间 拉了有20分钟左右了 拉的也差不多了 就起身回家 没走2,3分钟 肚子又开始疼了起来 幸好离家不远 急忙跑回家解决 真的很爽

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中级会计师更好一点。
1、税法一难度： 总体来看，税务师考试税法一的难度与持平，考查的重点依旧不变，主要集中在第二章、第三章、第五章、第七章。对于本年教材新增的第九章环境保护税，第五章中新增的水资源税进行了考查，反映考题紧跟政策变化和教材新增内容考查的特点。
2、税法二难度： 总体来看，税法二的考试难度与持平，考查的重点依旧不变，主要集中在第一章、第二章。对于难点较多的第三章国际税收考查较少。
3、涉税服务相关法律难度： 总体来看，税务师涉税服务相关法律的考试难度与去年相比有所提升，考查的重点主要集中在第七章、第十章、第十一章。对于平时考查较少的第十二章刑法基础，今年也进行了综合分析题的考查。
4、财务与会计难度： 总体来看，财务与会计的考试难度与去年相比略有下降，考查的重点依旧不变，主要集中在第五章、第九章、第十一章、第十二章、第十六章、第十七章。本年教材变化的金融工具及收入部分，考察内容较少，且均在客观题目中出现。
5、涉税服务实务难度： 总体来看，涉税服务实务考试难度高于2017年、与2016年考试难度持平。重点突出、2018年新增知识点多数都在考题中得以体现。并非所有章节都有考题，第三、六、十三、十四章均未出题。
拓展资料
1、税务师是指通过全国税务师统一考试，取得《税务师职业资格证书》，同时注册登记、从事涉税鉴证和涉税服务活动的专业技术人员。 2014年7月，国务院取消了注册税务师职业资格许可，所以注册税务师更名为税务师，更名后，税务师仍属于国家职业资格。税务师资格的取得实行考试和认定制度。税务师职业资格证书实行登记服务制度，税务师职业资格证书登记服务的具体工作由全国税务师行业协会负责。 2021年税务师资格考试是11月13-14日举行。
2、税务师报名条件：中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，具有完全民事行为能力，并符合下列相应条件之一的，可以报名参加税务师考试： （一）取得经济学、法学、管理学学科门类大学专科学历，从事经济、法律相关工作满2年；或者取得其他学科门类大学专科学历，从事经济、法律相关工作满3年。 （二）取得经济学、法学、管理学学科门类大学本科及以上学历（学位）；或者取得其他学科门类大学本科学历，从事经济、法律相关工作满1年。 符合上述报名条件，暂未取得学历证（学位证）的大学生可报名，待取得学历（学位）证书后再修改个人信息，上传证书电子图片。

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都差不多，关键是要真货，一次假机油可以让你的发动机折寿很多的的，现在市场上这两个牌子的机油的假货太多了，如果没有渠道的话最好去专卖店或者超市里面买有保障些
唉，现在汽配市场上的机油可谓是乱花渐愈迷人眼，哥哥我干了这么多年的机油销售，俺现在也不知到底有多少个品牌在青岛卖，各个牌子的机油都印有精美型录，均号称国际著名品牌，通过美国SAE认证，得到某某国际汽车公司认证。什么时髦的纳米技术，什么引进国际先进的脱蜡加氢设备、什么15万公里不换油～～～～我靠，看的俺都眼直了、脑袋蒙了、口里拉拉痴水了，可俺清醒过来，俺以自己多年的经验告诉自己，什么事得用脑想一想，白光听别人咋呼，于是乎，俺在清醒的时候写下一点自己对机油选购的建议，对与不对，俺想再次抛玉引砖^_^

一、买老不买新。
喜新厌旧是人的本性，对机油来说，可不是什么好事！咱们都知道，发动机是汽车的心脏，机油就是汽车的血液，所以，选择机油，是绝对不能马虎的。也许新出的机油配方设计很合理，技术绝对先进，但毕竟那是在试验室里做的，没经过成千上万车辆的检验，你说咱平头老百姓的，从牙缝攒点钱买了辆宝贝蛋一样的车，能舍得去给别人白做试验？哥哥我是不会的。老品牌象壳牌、美孚等，都是经过F1等试验场出来的东东，在中国市场也快30年了，多少代司机都帮咱试验了，你说咱自己的车为什么不用这些呢？
锅锅我也不是说新牌子没有好的，有，肯定有好的 ，但往往引进这些新牌子机油的经销商因为各种原因，做了时间不长就做不下去了，这个牌子的机油立马在市场上就消失了，咱的车刚适用这个品牌的机油，因缺货又得换，闹心不？还有怕不同品牌的机油产生不良反应，还得清洗一遍发动机！！而老品牌因为在市场久了，知名度高了，价格也很透明，经销商因为出货量大，虽然不会暴利，因为细水长流有钱赚而长久做下去。
当然那些老品牌也不是从来没有出过问题，例如嘉实多前几年有人反映积碳多，反映到厂家，马上更改了配方，更适应中国的路况，现在方面问题就少点了，机油适不适合当地的气候、车况、环境等是需要时间验证的，也许在美国、欧洲没问题，可到了青岛一样水土不服di，为他们做了试验，伤了自己的车？是不是有点膘？？说到这儿，嘿嘿～～还真的谢谢哪些替咱做试验的老前辈们了昂^_^
其实国内也有好机油：哥哥推荐昆仑、长城、无锡惠源等三个老牌子，用着放心！特别是无锡惠源，是美国“胜”牌、韩国SK润滑油，在国内唯一的OEM罐装厂，相同的基础油，相同的灌装线、相同的添加剂，说白了就是一个娘养的，可不同的是价格！为什么呢？国外品牌，品牌价值高，价格应该高，呵呵，当然司机朋友得多掏腰包，明白了吧，还不去买性价比高的无锡惠源？哈哈。
二、不到汽车特约维修站到正规的机油专卖店
哥哥我推销了这几年的机油，真看到了特约4S店的黑了，黑的咱都心惊肉跳！！这些JS抓住新车司机的心理，买新车先免费给你更换一次，这叫什么？教你先认认路，放长线钓大鱼，以后再宰你两次就什么都回来了。不信？你看那家特约用壳牌、美孚等市场上价格透明的机油？嘿嘿～～赚透明的钱就不叫JS了。
市场上正规的机油专卖店，一般都有厂家给做的门头，厂家的业务员三天两头的来拜访，假货是肯定没有的，用起来放心。价格也公道，常常还有厂家的促销活动，换完油后能赚副手套或给上学的儿子弄只圆珠笔什么的，嘿嘿一个字：值啊！！


三、不听宣传看实效
很多机油都宣传什么一万公里不换油，还有宣传10几万不换油的，哥哥劝你。白听他们瞎咧咧～～，自己的车，还是勤换机油好啊，都说松花江微面质量一般，哥哥自己送货的松花江微面，从买开始就换壳牌机油，换油间隔从未超过5500公里，现在跑了14万多了，还没大修，拉个1吨电瓶、机油什么的一样跑到80迈，嘿嘿，哥哥认为：一万不换油，5万公里就大修^_^
现在纳米技术很时髦，很多厂家就推出什么纳米机油，我靠！骗人都骗得那么不专业！！什么是纳米？还没弄明白就出来骗人了？在这锅锅我教教他们：纳米技术是20世纪90年代出现的一门新兴技术。它是在0.10至100纳米(即十亿分之一米)尺度的空间内，研究电子、原子和分子运动规律和特性的崭新技术。你说你的机油是纳米机油，咱是真不敢用了，哥哥我的发动机是组装起来的，中间用缸垫密封，你十亿分之一米那么细微的机油在发动机里的高压下还不都漏净了？？咱没有深仇大恨吧？你想让俺的车涨缸？？
什么？你说你的添加剂是纳米技术的，基础油不是，呸！我更呸～～，世界上比较著名的添加剂生产商如埃克森、德润宝等公司，很多世界著名的润滑油公司都采用这些公司的添加剂，你个不知名的XX公司能自己生产出纳米添加剂？真能生产出来你还卖什么机油，光卖你的纳米添加剂就能发死你^_^^_^
基础油更不可能是什么纳米的，因为中国（可能世界上）还没有哪个炼油厂能生产出纳米基础油，据锅锅我了解现在还没有能过滤纳米的过滤装置，退一万步讲，就是真能生产出来也是天价啊^_^

四、机油级别的选择
这个不要听哥哥的了，听什么？恁的车在出厂时都有车辆保养手册，上面明明白白地告诉你的车该用什么级别的机油 ，只要等于，最好高于哪个级别即可！哥哥推荐的名牌机油肯定符合以上级别，哪个假冒伪劣什么的俺就不敢说了。

五、用原厂装车油。
这个选择应该是对的，但也要了解一点什么是装车油，汽车厂是没有润滑油生产厂的，他们用的装车油基本都由指定的润滑油厂生产，如桑塔纳车原车装车油用的是昆仑、长城及还有个厂家锅锅我忘了，但价格却贵不少，如长城吉星SG/CD 15W40市场价为55元左右，而由长城润滑油公司为桑塔那配套的铁桶SF15W40市场价为65元，级别低价格却高。
好了～～今天就罗嗦到这儿，对于不对，请ggddjjmm批评指正，俺当悉心接受～～