大家好！

作为一名合规车的滴滴车主，奉劝还没有加入滴滴的车主一句无车司机加盟滴滴快车，还没有加入的不要加入，加入后

你就会后悔，而且是非常后悔，滴滴顺风车接二连三的出事，对于合规车而言影响很大，虽然本人不用

顺风车无车司机加盟滴滴快车，但是因为前事的影响，快车业务也在持续下降，滴滴公司的种种作为让乘客对滴滴失去了忠诚

作为滴滴车主，所有司机都希望可以多挣钱，所以只有2种情况下可以挣钱，第一种就是散户，不参加

滴滴任何计划的车主，但是对于这样的车主，每天除了早晚高峰的翻倍奖励外，还有就是冲单奖励，然

而翻倍奖励，一降再降，就南京而言，现在的早高峰只有1.5倍和1.8倍，虽然少但是比没有强，晚高峰

只有1.25倍，1.1倍和1.05倍，基本山晚高峰的奖励和没有基本没有区别，而后就是每天的冲单奖，冲单

奖在规定时间内完成一定的单数就有奖励，但是就算运气好，在规定的时间内完成了第一阶段的奖励，

在第二阶段是玩不成了，为什么呢？是因为滴滴公司的派单系统。

当你完成第一阶段的奖励后，系统会对司机停止派单，甚至半小时或者40分钟都不派单，当冲单奖励

任务时间一过，系统会重新派单，以前没有超过10分钟不派单的，现在20分钟以上不派单已经是常态了，

而且今天我和客服通电话，客服很义正言辞的说我们的派单系统是公平的，但客服后来说漏嘴了，客服

说，奖励任务只是为了调动司机的积极性，让司机能多接单，但是任务奖励不会让司机拿全，也就是说

客服说的公平根本不存在，而且滴滴公司根本不拿司机当回事，他们只是把司机当成猴子在耍，如果说

因为前事而导致业务量下滑可以理解，但是客服居然说出这样的话，作为滴滴的车主真的无法接受，在

没有参加精英计划的车主，可以参加雏鹰和飞鹰计划，雏鹰和飞鹰计划基本上和散户没有什么区别，最

大的区别就在于，每周的流水排名和单量的奖励，但是在业务量下滑的情况下，大部分的单子都让精英

车主去跑了，剩下的才是雏鹰，飞鹰和散户的，作为想要冲计划的车主，连续2个星期每天在线17个小时

计费时长至少要10个小时以上，现在全国晚间不派单，也就是说晚班的司机白天出来跑车，单子就更难跑

所以想要冲计划，除了7点-9点,17点-19点的单量，还要保证每周200单，既定的流水3000元， 即使到达了

上述的条件，还不一定能上，还要保证超额完成流水，也就是说每周至少要刷2单长途给自己跑，然后滴滴

再从每单里面抽取26%的抽成和0.5元的基础信息费， 滴滴官方说，滴滴公司不是黑心企业，作为全职的滴滴

车主，每天都能看到和体验到滴滴是如何吸血的，所以还没有加入的车主，千万不要加入，一入滴滴，深似海

每天烧着油或者电，都是在给滴滴做贡献，如果这样还不如去给养老院做贡献来的更实在。

最后还是那句话，加入滴滴想清楚，一入滴滴，深似海，这是一个全职合规滴滴车主忠心的劝告！！！