不得不说的网约车加盟内幕

爱卡新车速报01109月29日20:22关注确定不再关注此人吗

中国的出行人群是非常庞大的，所以对于出行市场很多人都想来分这块蛋糕。现在网约车平台都喜欢做全国加盟，但是很多有意向的加盟商是不清楚加盟平台的内幕。

这里要说的就是网约车牌照办理问题，我们现在都知道要合法开展网约车业务是必须要有网约车牌照的。办理网约车牌照需要两大步骤：

第一步必须是线上服务能力的认定，只有拿到了省交通厅的《具备线上服务能力的认定结果》之后，第二步才能进行线下服务能力的认定，只要通过线下服务能力的认定即可拿到《网络预约出租汽车经营许可证》，也就是我们所说的网约车牌照！

很多有意向的网约车加盟商由于自己的资金实力，线上服务能力的认定是办理不了的，只能退而求其次去加盟网约车平台，拿到自己地区的经营权，但是要在自己的地区合法开展网约车业务，是必须拥有该地区的网约车牌照。

这里说一下线上服务能力的认定与网约车牌照的关系

网约车牌照=线上服务能力的认定+线下服务能力的认定

线上服务能力的认定是最重要的，线上服务能力又称为“国牌”，网约车牌照又称为“地牌”，网约车企业要在全国开展网约车业务是需要：一个线上服务能力的认定+每个地区的网约车牌照。

我们说一下加盟平台的套路，假设：上海某网约车企业

这个企业要在上海合法开展网约车业务肯定有：线上服务能力的认定+上海地区网约车牌照，但是其他地区如：北京、深圳、武汉、成都等等地区的网约车牌照，这个企业可能是没有的，那么该上海网约车企业怎么获得其他地区的网约车牌照呢？

该上海网约车企业就发布全国加盟的信息，比如一个武汉的加盟商就找到了这个上海的网约车企业，说要拿该网约车企业在武汉的经营权，上海网约车公司就说：加盟没问题，但是武汉地区的网约车牌照我们公司没拿到，需要你们自己去办理。套路来了：

我们上面已经说了网约车牌照=线上服务能力的认定+线下服务能力的认定。

加盟商如果要办理武汉地区的网约车牌照，那么就只能拿着该上海网约车企业的《线上服务能力认定结果》去武汉当地办理网约车牌照。

问题来了，办理下来的武汉地区网约车牌照是属于该上海网约车企业的，并不属于加盟商自己的。而且要办理网约车牌照是一笔不小的开资，最后总结加盟网约车平台所需花费：加盟费+每单抽成+办理网约车牌照费用（通常加盟模式）。关键是办理的网约车牌照还是属于网约车企业的。

如果遇到有资金实力能够办理线上服务能力认定的加盟商，一般网约车企业都会忽悠客户说：线上服务能力的认定你们是办理不到的加盟牌照，然后忽悠客户加盟他们的网约车平台，然后帮自己的企业拿到客户所在地区的网约车牌照。

这里也不得不说一下线上服务能力的认定办理流程是非常复杂的，就一个《关于做好网络预约出租汽车经营者线上服务能力认定基础工作的通知》就有52页。

很大程度上，办理网约车牌照是取决于自己的资金实力来决定的，资金不充足的选择了加盟，但是也要知道这里面的情况加盟牌照，不要花了钱，还是为别人做嫁妆，如果网约车企业收回了加盟商的经营权，意味者加盟商将失去所有。

加盟有风险，投资需谨慎！