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共享单车在一线城市市场竞争日趋白热化，在拼命投放单车量的同时共享单车有加盟吗，通过包月免费等促销活动来留在客户。一些共享单车企业开启加盟模式，以投资回报率吸引中小投资者加盟城市运营。

一般这种模式，加盟商只需要投资购买单车，交纳客户端软件使用费，就可以开展加盟城市的共享单车运营。

加盟商城市运营能赚到钱吗？

二三线城市没有行业巨头的入驻，加盟招商计划书测算平均每辆单车每日的骑行次数在4-6次，收回投资时间在4-8个月。

实际情况是二三线城市的规模较小，交通的通勤和转换没有一线城市那么频繁，公共交通完全已经解决了最后一公里的出行问题。二三线出行距离较短，一般都自有摩托车、电动自行车等交通工具。

通过对二三线城市的共享单车运营数据调查，二三线城市的单车平均骑行次数在0.5-1.5之间。还远远达不到预计的4-6次的单日骑行，相对投资回报周期会是招商计划书上的三倍时间。

被忽略的运营成本

共享单车这个行业支出成本是最大的一块是运营成本，自营的共享单车运营成本约占到收入50%。虽然加盟模式免去了技术研发、软件运营的成本，但线下的运营成本也会占到总收入的30%。

按照二线城市测算，人口20万城区面积约20平方公里，按20人共享一辆单车，需要投放1000辆共享单车。负责1000辆车运营人员需要5人，负责每天的车辆巡查、搬运、修理。二线城市人均工资3000元，一个月的人员工资成本在15000元。

共享单车预计月均维修率在15%，平均单车修理费用在32元，每月修理费用约在4800元。

加盟共享单车投资回收周期远远要高于招商计划的预计时间共享单车有加盟吗，还要考虑到当地的交通情况能否达到预计的骑行次数。