二手车市场分析 进入 2020 年以来对我国二手车行业整体发展上的利好政策是层出不穷，从 3 月 5 号政府工 作报告，李克强总理在报告当中提到的活跃二手车市场。在之后的 3 月 25 号的关于促进二 手车便利交易的政策出台，就是国 8 条，到后面的 11 个部委的接续。到上周截止二手车以租代购加盟，全国一 共有 8 个省在整体上解禁了限迁政策，114 个城市放开。距离二手车整体目标 299 个城市还 有很大的后续释放空间。就实际市场数据来看，进入 2020 年以来，二手车交易回暖趋势明 显，随着人们消费观念的转变，未来几年二手车交易曲线将会呈现加速上扬的趋势。在目前 这种经济大趋势下，二手车交易将会成为一个新的财富增长点。 二手车交易形态及其前景分析： 一， 传统二手车交易综合展厅： 因地域性局限及资金实力的限制， 加上汽车电商平台的 冲击，优质车源的匮乏将成为限制综合展厅发展的主要因素，加之租金上涨及人员工资 的逐年上涨，综合成本将会不断侵蚀传统实体店面的利润空间，未来地面综合展厅的发 展将会受到制约 二， 汽车电商： 由于汽车电商的互联网特性以及政府对汽车电商的政策扶持， 决定了汽 车电商在未来的发展空间巨大，但短期来看客户转化率低，线上客户资源和线下车源不 匹配以及信用问题的痛点是影响汽车电商发展的主要因素，不过目前信融汽车线上交易 平台以通过标准化车况认证体系很好的解决了这些问题，相信未来会有更多的汽车电商 通过采用标准化车况认证体系。

届时汽车电商模式将会呈现更好的发展态势。据前瞻产业研究院《中国二手车行业报告》的统计，我国二手车销量不断上涨，仅今年第一 季度就达到 477 万辆。预计全年将会突破 2000 万辆，按车均成交价格 15 万计算，全年二 手车交易成交总额将会突破 3 万亿， 这是一个非常巨大的市场。 对比新车分期高达 70%的比 例，二手车分期付款的比例目前不到 20%，未来还有巨大的上升空间，即使按目前 20%的比 例计算，每年二手车分期交易总额也会超过 6000 亿，未来这一数字还将飞速上涨，可以说 二手车分期付款市场是一块巨大的利润蛋糕。以租代购业务： 汽车融资租赁，其本质是分期付款购车方式的一种，只不过与传统贷款买车方式不同，它是 通过融资方式来实现汽车使用权和所有权分离， 让客户先用车后买车。 客户以长租的形式从 经销商或租车公司获得车辆的使用权， 之后逐月支付租金， 长租期满后即可获得车辆的所有 权。 以租代购四部曲： 选车—资料审核---选定合同---开车回家以租代购五大优势： 一、 首付比例低， 低负担： 无需银行车贷 30%的首付、 和其他各类费用， 在融资租赁业务中， 只要客户的资信审查得到认可，微首付就可以把车开回家。

二、先租赁再购买二手车以租代购加盟，低门槛：只要你有需要，我们就卖，购买低门槛。 三、快提车，2 小时内搞定： 融资租赁相比银行贷款分期付款的手续费要简单的多，资料齐 全，2 小时内提车。 四、一站式，为客户提供多种服务：租赁公司会代理客户缴纳购置税、养路费，办理年检、 维修保养优惠等。 五、个性化选择，可置换回购：在租赁期满后，承租人享有选择权，是否购买所租的汽车。 如果不想购买所租的车辆的话，还可以将该车返还给出租方或者置换其他车辆。五大优势四项利润： 销售分成：车差价，保险返点等收入按比例分成 利差分成：公司资金成本 8 厘，超出部分按比例分成 售后利润：精品加装，事故理赔，违约罚金罚息等售后利润按比例分成 五项支持：费用标准： 模式一：加盟费+平台使用费 平台使用费 20 万+加盟费（市级 20 万，县级 10 万） 模式二：代理费+保证金 代理费（市级 50 万，县级 30 万）+保证金（市级 50 万，县级 30 万） 完成任务代理费合作结束退还 50%，保证金车辆租金正常结清后退还