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作为一个老资历的快递物流从业人员，分别先后做过中通，圆通，百世，优速等快递公司的二级承包区，也曾独立经营过一级百世网点，对于题主的问题还是有一定发言资格的

首先德邦物流属直营机制德邦物流乡镇加盟代理，不存在直接加盟代理，题主想做乡镇德邦的话，唯一的途径就是入职德邦物流，加入他们的事业合伙人体制，只有这样能才能在乡镇运营德邦物流

下面为大家大致剖析下德邦的事业合伙人机制：

2020年德邦正式推出了事业合伙人计划，在德邦网络暂未覆盖的中高潜力区域上，开放快递以及部分区域的快运双业务，作为直营网络的补充。其中主要是德邦未开展业务的地方，以及未来经济增长和货量增长潜力巨大的区县

但是，值得注意的是德邦事业合伙人计划和当前普遍的加盟方式有所不同，实行的是扁平化管理模式，由总部直接管理基层合伙人，

“现在推行的计划并没有叫作‘加盟’，是因为德邦推行的是直营辅助合伙人的模式，比如德邦会在开业前对合伙人进行细致的培训，合作中也会有不定期的统一免费培训，包含运营流程、操作规范、异常处理等，同时还会对每一个事业合伙人有一套运营质量考核体系，对内对外考核标准一致，对于考核不合格的合伙人将给予处罚甚至是取消合作。”

根据行业惯例，每个合伙人会收取品牌使用费、系统使用费每年大约1万元左右；另外还需缴纳一定的保证金德邦物流乡镇加盟代理，不过会退还，系统使用费，品牌费是不会退还的

最后对于合伙人机制小编不便多评，但从在局外人看来老崔的想法肯定是想把德邦的网点覆盖全球，市场好的肯定会直营，一般和有待开发的直营运营成本高的肯定会对外承包，既能够实现自己的目的又能够节省自己的开支，绝对的双利模式。

从合伙人看，加盟德邦无疑看中的就是德邦的品牌效应和专业服务，想站在德邦的肩膀上实现自己的人生价值”。

如何在跟公司的博弈中确保自己的利益也是进入合伙人前需要慎重的事情

结语：任何加盟合作都是有风险的，在签订合同前，要根据自身能力，资源仔细评估风险承受能力，切忌盲目投入！

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