前言：跑车永远是最值得玩味的车型，在三六九等的跑车世界，入门级跑车一直都是一个比较特殊的存在，入门级跑车存在的意义就在于让更多有想法但是预算不足的朋友们能够体验到跑车的驾驶乐趣，对于车迷们来说这或许是一个有着一定意义的产物，但是对于车企来说入门级的跑车往往是最难卖的车款，迎接它们的往往是价格的狂跌，来自日系的豪华品牌英菲尼迪一直都是有着一定逼格的高端汽车品牌，在入门级跑车市场也是遇到了大难题，如今旗下的入门级跑车英菲尼迪Q60的售价已经是跌到了低谷，依旧是无人问津。

30万的豪华跑车！配奔驰引擎，无框颜值+纯进口豪华跑车，可销量并不好！在入门级价位的跑车之中，名气最大的当属福特野马，这款车有着纯粹的美式设计美学，外形颜值极高，但是内饰设计相对简单，给人一种内涵不足的感觉，而向来做工精细的日系车企英菲尼迪在他们的入门级跑车Q60上更加注重全面性，在人们一股脑的追捧野马的时候，英菲尼迪Q60成为了角落里低调吃灰的角色，事实上如果有一颗追求小众的心，那么英菲尼迪Q60应该算是一个合适的选择。

英菲尼迪Q60的前身还是相当高贵的存在，前身是英菲尼迪的G系列，但是这款车分为三厢版，硬顶版本以及敞篷版本，最高售价达到了七十多万，加上一些购置税，落地价达到了76万左右，但是在车款改名为Q60之后车款的定价策略也是得到了一定的改变，目前来看车款的售价仅为35.88万-37.78万，官方售价几乎是达到了一个对折的效果豪华跑车，更不用说开了折扣之后这款车的售价更加低，这就让车款具备着一定的性价比，当一款跑车具备性价比之后，这款跑车就会变得更加亲民。

除了售价相当低廉之外，这款英菲尼迪Q60的设计理念也是拉近了车款和年轻人之间的距离，前脸的造型设计简约但是十分清晰，中网采用了较宽的银色镀铬材质包边装饰，让家族式的四边形格栅更显气势，中网采用了网格状的填充设计，黑色的涂装凸显中央银色的英菲尼迪车标，车款的灯组设计方面也有着自己的理解，两侧大灯采用了LED灯带包边修饰，下方的雾灯区域则是采用了银色镀铬材质装饰。在细节处凸显精致感。

车款最让人满意的还是侧面线条的设计，双门四座的布局让车身线条的过渡更加的流畅，特别是车顶的流线型线条让人过目难忘，一眼就看出这款车是一款有态度的跑车，侧面的腰线上则是采用了一个多腰线的设计，增加层次感，在前翼子板处还有一个银色的装饰条起到了装饰的作用，无框车门的设计则是跑车的象征，车款全系标配了19英寸的轮圈，且造型设计也是运动时尚型的，视觉效果非常运动，车款配备的车胎则是来自邓禄普的高端运动系列缺气保用车胎，体现出了满满的诚意。

虽然是一款双门跑车，但是英菲尼迪Q60在尺寸数据方面并没有表现出明显的劣势，长宽高尺寸为4684*1849*1394mm，轴距则是在2850mm。车款在内饰设计风格上和英菲尼迪Q50保持着一致，因此也有人将这款车称为“双门版Q50”，车款的方向盘造型更加的立体精致，尺寸相对紧凑突出操控的运动感，皮质的包裹使得握持感不错，仪表盘部分则是双圆形指针表盘搭配上中央彩色屏幕的设计，显示效果清晰明了。

车款中央部分的双屏设计应该是内部的一大亮点，上方的屏幕尺寸为8英寸，负责的功能则是导航的显示，下方的屏幕以及中间的实体功能按键则是负责控制的作用，说实话这一套的设计需要驾驶者花费一定的时间去适应，不然操作起来会有些麻烦，虽然英菲尼迪是一个从北美起步的日系豪华品牌，但是在这款Q60身上我们看到了日系车的细腻，无论是内部的用料还是做工都十分注重细节，功能配置方面全系标配主副驾驶安全气囊，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，三种驾驶模式可供切换，还有发动机启停技术，整体表现非常厚道，可以媲美主流的豪华轿车款式。

跑车的灵魂在于其动力总成的调教，这款英菲尼迪Q60的动力总成对应于车款的尺寸来说还是有些超标的，全系标配2.0T的发动机，最大马力为211马力，峰值扭矩则是350牛·米，匹配7挡手自一体变速箱，符合国六排放，虽然动力输出相对入门，但是对于这款双门硬顶跑车来说已然是绰绰有余。英菲尼迪Q60这款跑车最值得玩味的还是它的设计，颜值耐打，小众冷门的它能够让车主得到更多的回头率，车款美中不足的就是内饰设计风格有些老旧，希望在下一次更新之后能够给大家带来惊艳的感觉。