4月份国内轿车销量正式出炉,在整个车市持续遇冷的大环境下,轿车市场很多热门车型的销量都有不同程度下跌。其中排名前十的车型分别是上汽大众新朗逸、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸、一汽-大众速腾、广汽本田雅阁、一汽-大众新宝来、上汽大众帕萨特、吉利帝豪、一汽-大众捷达、上汽大众桑塔纳。
可以看到,在排名前十的车型中,光大众车型就占据了6席,不得不佩服它的品牌号召力。而且这6款车型中除了桑纳塔和捷达有所下滑之外,其它车型销量都有所增长,其中上汽大众帕萨特的增幅达25%,卖了近1.7万台,稳坐冠军的朗逸也增长了18.6%,可以说大众在轿车市场的优势暂时不可动摇。
除了朗逸之外,第二三名分别被卡罗拉和轩逸占据,其中卡罗拉销量比上个月增长了32.9%,属于前十名车型中增幅最大的车型,反看轩逸,虽然位列排行榜第三,但销量上比上个月减少了19%,赢得并不痛快。
在B级车市场,雅阁上个月一共卖出了21276台,销量呈火箭般上升,增长幅度达524.3%,在这个级别中也遥遥领先。高颜值和动力是雅阁的卖点,加上混动版雅阁的畅销也是销量提升的重要原因。
值得注意的是,一向热门的东风本田思域上个月的跌幅达30%中国轿车销量排行榜,仅仅排在销量榜第16名,其中缘由跟新款思域即将上市,消费者持币观望有很大关系。而全新英朗也有超过35%的跌幅,也被踢出前十五名。
国产品牌中唯一进入前十名的车型只有吉利帝豪,凭借4月份16946台的销量位列第八名,在合资车围剿的轿车市场,帝豪能够突出重围为国产车企争得一席之地本就不容易中国轿车销量排行榜,全靠自身的硬实力。就这款车来说,除了造型迎合大众审美,大空间和丰富的配置也让它有了不错的性价比,毕竟消费者的眼睛是雪亮的。
至于其他车型,请看下面的详细表格吧。
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