今天，二手车经销商服务平台——“车到山前”宣布获得1亿人民币的A轮融资，投资方为微信流量运营商易丰股份。车到山前CEO马超表示，投资方未来将对其进行流量入口的支持。本轮融资将用于完善“金融+大数据”系统，开展与上下游的合作，为更多的二手车经销商提供服务。同时，“车到山前”买家版App正在公测当中，未来“车到山前”将从B端延伸到C端领域。

“车到山前”是草根系产业互联网集团——众核万维集团旗下公司，成立于2020年2月，是一个二手车经销商的服务平台，通过“车到山前”商家版App，结合线下加盟店，可以为二手车经销商提供经营管理、车辆垫资、在线推广、数据统计等一站式的服务，从而帮助车商节约成本、提高效率、提升盈利能力。

根据中国汽车工业协会的统计数据，2020年中国汽车市场销量达2459.76万辆，同比增长4.68%。2020年我国二手车交易量仅占新车销量的30%，这一比例远低于欧美等发达国家。商务部给出的数据显示，我国汽车保有量约为1.72亿辆，每年新增新车超过2400万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5∶1以上，按照这个比例计算，未来我国二手车年交易量可望超过3600万辆，按照单车平均5.5万元估算，交易额近2万亿元。

但是中国汽车流通协会的数据显示，2020年上半年全国二手车交易量477.4万辆车到山前商家版，同比增长仅为3.6%，甚至低于新车市场销量的增速。有关专家认为，中国二手车行业有三大瓶颈：一是车源规模化不够；二是车况标准化方面，未出现全国通用的评估标准；三是异地流通问题，限迁在一定程度上阻碍了中国二手车的流动。

“车到山前”CEO马超认为，在整个二手车交易过程中，B端车商是绕不开的角色，这是因为二手车交易不可能脱离线下完成纯线上的交易，而目前的二手车经销商更有服务能力。因此，只有真正服务好B端车商，建立行业的信用和标准，才能更好的服务于C端用户。

具体来说，“车到山前”商家版App先以金融服务切入，同时配套SaaS软件和增值服务工具。

马超介绍道，首先，车到山前会为二手车商提供以库存融资为核心的多种金融服务车到山前商家版，在刚创立时，车到山前就与金融服务平台“草根投资”达成了战略合作；其次运用大数据，通过经营数据，车到山前可以省去车商手工操作的繁冗步骤，在线完成从入库、上架到销售、最终下架的全场景服务闭环；与此同时，金融服务和大数据之间形成互补，大数据能为金融服务提供风控体系，而金融又为大数据运营提供了保障。

据马超介绍，目前“车到山前”的二手车专业车商加盟商已覆盖全国150多个城市，累计为车商提供融资服务超过20亿元。

此次的投资方易丰股份是一家新三板上市企业，近年来聚焦于互联网服务行业，主要从事基于社交自媒体的广告、传媒类业务。

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