近日，前身为“嘿客”的顺丰家，其微信公众号正式更名为顺丰优选，且线下体验店也将于近期全部更名，今后无论是线上平台还是线下门店，名称都将统一为顺丰优选。

顺丰自2012年开始布局电商零售以来，结合其基础快递业务，分别开展了顺丰优选和顺丰海淘（后来更名为：丰趣海淘）等内地及跨境电商平台。相应的将电商平台和快递业务融为一体，开发线下体验实体店，并步步为营逐步金蝉脱壳，为涵盖多种自身基础业务和社区便民服务的线下便利店。从“嘿客”到“顺丰家”再到如今的“顺丰优选”，顺丰的线下零售之路可谓是举步维艰。

线下零售布局举步维艰

顺丰最早线下店“嘿客”的出现，起初是为了解决终端快递配送的难题，也就是说嘿客在实质上更像是一个快递揽收点，承担快递的收寄任务，并同时在门店中提供衣服试穿、新品体验、商品预购预约以及一些社区便民服务等。但是随着嘿客的扩张，顺丰逐渐发现了其直营嘿客店面地租资金紧张、服务人员专业技能不足的劣势，仅靠快递揽收和商品体验，仍不具备即时售卖功能是远远无法承担相应的企业成本。因此，在门店利用率远远不足的情况下，顺丰干脆直接关闭了其所有的嘿客店面。

紧接着就是脱胎换骨而来的“顺丰家”，相较于嘿客而言，除了外装色调由黑转绿之外，并逐渐开始在顺丰家店面里增加顺丰优选平台中的实物展示，并在门店内扩充了母婴海淘、生鲜果蔬等产品，升级了社区便民服务，提供充电宝和雨伞的租借功能。但是随着体验性的增强，与之而来的直营成本也相对提高，仍然不具备零售自提服务的顺丰家，则也就只能面临投入远大于回报的现实状况，正式由于这种原因，逐步加速了顺丰线下零售店的崛起。

顺丰优选线下门店的出现，将彻底改变以往纯体验的传统，增加了店内实物零售，并扩充品类，增加了顺丰优选平台自身的主营业务——跨境进口商品，并将线上平台销售与线下实体销售融为一体。消费者既可以选择在顺丰优选线上平台支付后，由顺丰送货上门；还可以到顺丰优选线下门店自提；也可以直接到顺丰优选线下门店直接选购支付。

连锁加盟模式弊端显现

对于功能化的提升，自然需要一定的人力资源成本和资金链支撑，由此顺丰不再像以往基础快递业务那样，通过直营的形式形成树状结构的快递网，而是决定采用连锁加盟的模式，将规划中全国各地的顺丰优选线下门店承包给当地创业者，创业者需要向顺丰缴纳30万元的履约保证金，并同时承担门店商业用地的挑选和地租金，以及独立雇佣相关人力资源管理成本，顺丰则只承担门店的装修和商品的供应，同时按相关数据比抽取提成。在无违约的情况下，签约一年起，期满创业者可继续选择续约或退出，保证金全额退还。

如此的连锁加盟模式，让笔者不由自主地想到了诸如“四通一达”这样的加盟商快递运营模式，导致后期的物流配送时效与配送员工素质的参差不齐，因此被屡屡诟病。对于顺丰优选而言，未来的营收情况将直接决定旗下连锁加盟商的前途与命运。随着互联网网商的逐步饱和，在近一年来，网商集体下线潮蜂拥而至，而对于主打进口商品的顺丰优选而言，在诸多食品零售商甚至是全品类零售电商面前，都对其形成了四面夹击之势。

连锁加盟商和顺丰集团的双刃剑

O2O零售不比快递业务，对于连锁加盟中的顺丰优选来说，未来将可能出现两种对于顺丰集团自身而言极为不利的资本形势。

其中之一就是随着连锁加盟商自身的努力并做大做强，产业壮大的投资人借顺丰的品牌形象达到一定高度之后，便可能会在最为关键的供应链管理与渠道商搭建环节中逐步脱离顺丰的管控，从而达到自身利益的最大化。如果这种情况逐步蔓延开来，那么对于顺丰优选的未来品牌建设是极为不利的，“强地方弱中央”的格局将会彻底架空顺丰优选平台，顺丰优选最终的后果也将会是名存实亡。

反之来看，顺丰优选线下门店若是受到同行业类型企业挤压形式严峻，入不敷出的情况下顺丰嘿客加盟，对于连锁加盟商来说顺丰嘿客加盟，则是板上钉钉的亏本买卖，当顺丰优选全国各线下门店均遭遇严重亏损并决定退出时，手拿每家加盟商30万元也正在该业务亏损中的顺丰，又怎能会乖乖地将如此巨额的保证金全额退还？届时又将会出现连锁加盟商与顺丰之间的死缠烂打，最终导致的结果也将会是两败俱伤。

顺丰进军零售或是无奈之举

那么，为什么顺丰不专注于可称之为“帝国霸业”的快递业务，偏要发力互联网O2O零售？在笔者看来，顺丰也有自己的难言之隐，也可说是不得已而为之。随着“四通一达”纷纷拥入资本怀抱，并同时加强自身物流时效与终端物流服务建设，顺丰速递自身的速度优势已逐步缩小，在快递收费相对高出1倍的前提下，或许也亟须下一个突破口，为自己寻找全新的盈利点。于是乎，顺丰的目光就瞄准了一直没能做好的跨境零售，但收效甚微。