汽车座椅的选择是我们在选择内饰的时候比较关注的事情，尤其是我们在日常的驾驶过程中，座椅的舒适度能直接影响我们的驾车安全，对于汽车座椅的细节，我们有没有关注，尤其是汽车座椅的头枕，汽车座椅头枕有用吗？这是一个很小的细节，但是我们要真正了解它其中的作用。

头枕的作用

1、头枕有效减少“挥鞭伤”

追尾是交通事故中死亡率较低的，但受伤率很高，容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位，在车辆发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部，这时，汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全，减少颈部位置的伤害。很多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置，不清楚其保护作用。一旦发生交通事故，汽车头枕的作用就凸显出来，头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力，从而保护颈骨，降低颈部受到伤害的几率。

2、汽车头枕是安全配置

在中国早期的汽车市场，头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上，只有配置较高的车型才会在后排配备头枕，与舒适性相比，头枕的安全性更重要。实际上，头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那，保护车内驾乘人员的头部与颈部，使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞。

汽车头枕的分类

主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节头枕，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。

汽车头枕属于国家汽车整车强制认证检测项目中的一项，从材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格的规定。目前的国家标准中，只是对轿车前排座椅配置汽车头枕进行了规定，而后排座是否配置汽车头枕并没有强制规定，国外如欧盟的汽车强制标准也没有对后排座汽车头枕强制规定这一项。

头枕不正确造成的后果

1、头枕高度过高：不能缓冲头部撞击

有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。

2、头枕高度过低：容易造成颈椎折断

也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低头枕，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。

汽车头枕如何挑选

1、材质

汽车头枕的材质必须舒适。柔软度以及透气性能佳，并能有效缓解驾驶过程中的颈椎疲劳。

2、要符合人体工学设计

长时间驾车，会造成颈椎压力过大，容易导致颈椎病。充分考虑到颈椎生理曲度的汽车头枕，能有效托扶颈椎，至少减少35%的颈椎压力。

3、外观

面料最好选防尘性能优良、洁净度高、不会褪色的。