怎么跑高速：

电瓶车是禁止跑高速的，有些人为了想让自己车跑的快就找人改装，那样太危险了，现在出事的大多都是电瓶车，特别是送外卖的速度那是相当的惊人，有了安全才有很多机会，加油吧

新手怎么跑高速：

4S建议你拉拉高速，第一是清理一下积炭，高速情况下可以把部分积炭烧化虽排气管排出，第二、可能你平时开车的速度不怎么高，拉高速磨合一下高档位。第三、你买的车是用来开的，拉拉高速可以让车子的性能得到发挥。至于怎么拉高速。1、拉高速跟你平时开是一样的，只是速度快了而已。相对而言危险也增加了。如果是新手，建议请老师机帮你在高速上跑一段，毕竟安全第一。速度不要超过路段限速的速度。2、新道路交通安全法规定，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，公安机关交管部门将处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。法律还对高速道路行车的最高时速作了限制：高速道路限速120公里，这是高速路行驶的最高速。不要去质疑为什么要把速度限制在120公里每小时。因为这是根据我们国家的路况和道路的质量总结出来的。120000米每小时，也就是3600秒就能跑120000米，一秒种都跑了多少米了，自己算。人的反应时间是1-2秒。很可怕的。安全第一

怎么跑高速教程：

求告知，霸道普拉多跑高速怎么样？稳吗？

普拉多由于车型定位、车架、悬挂设定等原因,公路操控性能是比很多城市SUV要差的,例如您所举例的RAV4、汉兰达等。主要的问题是普拉多刹车时点头现象较明显一些,另外过弯时车身侧倾也比较大。

不过,像您所说的走破损路面能力,普拉多倒反比较强,甚至可以说是它的强项之一,因为它的轮胎较厚、悬挂行程长,因此在破损路面上能更好地吸收掉路面震动、保证乘坐舒适性。悬挂给我的感觉很特别，当高速通过有点颠簸的路面时，任凭底盘传来轰隆隆地声音，我坐在驾驭室却很平稳。这也让我对它的越野能力充满自信!

感觉上了高速车开车反而费力了，噪音大，加油明显吃力，我停车下来检查一番看看是不是轮胎有问题，结果没有任何异常。继续走才发现原来是顶风开车，看到路旁没有树这才找到原因。

侧风的时候对车身影响也很大，风大时车速超过100就有给风吹的轻微摆动的感觉，所以普拉多这种高车身受风的影响还是很大的，大家格外注意。

内饰方面更不用说，红旗HS7的内饰一直是以豪华著称，即便是丰田普拉多的内饰比同级别的其他越野车更出色，但是和红旗HS7根本没法比。配置上更不用说，红旗HS7的低配车型内饰都比普拉多2700要强悍很多，更不要说中高配车型了。另外，空间方面也是红旗HS7的一大优势，尤其是横向空间方面，红旗HS7的乘坐体验更出色，不止得益于其奢华的用料，其横向宽敞的空间也是一大主因。

至于很多人关心的性能方面，在高速公路上很难体会到，不过带空气悬架、五种驾驶模式的红旗HS7和丰田普拉多2700相比，我个人还是更看好前者。但是从耐用性和保值率方面来说，丰田普拉多2700依旧有着绝对优势，至少在短期之内，红旗HS7还是很难与之抗衡。不过让我选的话，我可能还是会考虑红旗HS7。