轮胎怎么看：

轮胎的型号：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。

举例说明：205 / 60 R 16 91V的含义（如图所示的轮胎）：

“205”表示“断面宽度（mm）”，即两个胎侧之间的宽度，不同轮胎宽度匹配不同的轮辋宽度。

“60”表示“扁平比”，即胎高占胎宽的百分比(胎高÷胎宽)，数字越小，轮胎越扁平。

“R”表示“子午线结构”轮胎。

“16”表示“轮辋的直径(以英寸为单位)”，用这个轮胎得匹配16英寸的轮辋。

“91”表示“轮胎的载重指数”，此轮胎载重为615kg。

“V”表示“轮胎承受的最高速度级别”，V级轮胎所能达到的最高时速是240公里/小时。

轮胎怎么看生产日期：

235/45/R17、225/50/R17

一、
235、225是轮胎的名义断面宽等级(mm)，不是轮胎接地的宽度，。

45、50是轮胎的高宽比或者扁平率(不是所为的充气厚度，它本身是系数，指的是轮胎的高度与宽度的比值，同断面宽，扁平率低，轮胎高度小)
R -是子午线轮胎
17是安装轮辋的外径英寸(1inch =25.4 毫米)

二、相比，225，235轮胎的接地面更宽更大，操稳性好于225

三、扁平率45小，但是估算出的胎侧高度 235*0.45=105.75mm，225*50=112.5，两轮胎理论外径相差为2*(112.5-105.75)=13.5 mm，就是说235的轮胎比225的小。从价格说，235的轮胎比225的要贵出200+。

综合分析:
1.225轮胎的舒适性会提高，225的轮胎胎侧大，刚性适中，减震性会对235的好些，235的轮胎胎侧会硬些，偏向于操稳性好。
2.225的轮胎接地面积小，抓下性能会降低。
3.225轮胎的外径比235的轮胎大，综合起来节油不明显。
4.汽车商家从价格的角度考虑，再不牺牲轮胎性能的前提下，225的轮胎比235的轮胎会便宜200+，有利于整车的降价销售。

其余的还有轿车胎胎侧标示的一些信息，供您参考，希望对你有帮助

例: P195/65R15 91H

“P” 是指轿车轮胎。( LT 轻卡，ULT 微型卡车，C 商务车) 一般北美市场或者参考TRA标准的才这样， goodyear的，大力神的较多。

“195”指的是轮胎名义断面的宽度等级(mm)，不是轮胎接地的宽度。

“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平，比如45~~25系列的高性能轮胎，但是价格昂贵。

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈地球子午线排布在胎体内的。“B ”或者“-”表示轮胎为斜交结构，
。
“15”表示轮辋直径(以英寸为单位)，此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。 (美国发生过 16英寸轮胎安装在16.5inch 上，爆胎伤人了，赔偿的很多)

“91”表示负荷指数:此轮胎最高载重为615公斤( 1355 磅)。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。

“H”表示速度符号(级别):此轮胎最高时速为每小时 210 公里。(中国标准上改称 速度符号~~习惯称为速度级别)

“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。

胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。

轮胎分级:
统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。

轮胎怎么看教程：

一般来说,小车轮胎气压有3种,PSI,BAR,KPA，
0.1MPA=14.2 PSI=100KPA=1Bar，
一般轿车的气压在驾驶座门打开可以看到要求,在2.1-2.8 Bar之间。

•1PSI=1 磅/平方英吋
•1PSI=1 pound / inch2
•1bar=1.02公斤/平方厘米
•1bar=1.02 kg / cm2
•1bar=14.5PSI
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。 胎压应该打多少以车厂推荐值为准。
国内乘用车辆常见的胎压使用单位是“Bar”，零售店有时也会说多少“公斤”。