行程卡后带星号表示您途经或到访的城市存在中风险或高风险地区,并不表示您实际到访过这些中高风险地区。
“途经”的含义是您在某个地方停留超过4小时以上,同时使用手机打开行程码,系统就会自动记录为途经或到访。
行程卡星号有两种方式消失:
(一)14天后自行消失。这个时限是以用户本人的时间为计量单位,与风险地区无关。如果14天后行程卡星号依然存在,可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整。
假设小明8月20号从上海出发前往国内某一低风险地区,那么最迟从9月4日开始,小明通信行程卡上的星号就会消失。
(二)风险地区风险等级调整为低风险后,星号会自行消失。
行程卡星号意思如下:
行程卡名称标有*(星号),表示在过去14天访问过的城市中目前存在中等或高风险区域,但这并不意味着实际访问过这些中等和高风险区域。行程码将不再以红色标记包含中等和高风险区域的城市名称,而是改为在城市名称后的括号中包含中等和高风险区域。这些备注仅用作旅行提示,与健康状况无关。
行程卡的原理:
“通信大数据行程卡”分析的是 “手机信令数据” ,通过用户手机所处的基站位置获取,信令数据的采集、传输和处理过程自动化,有严格的安全隐私保障机制,查询结果实时可得、方便快捷。
“通信大数据行程卡”的数据可以全国通用,真正做到全国一张网全面覆盖,还可以查询到本人国内手机号的国际行程。这些在确保用户信息安全的前提下,将会为疫情防控、复工复产、道路通行、出入境等方面提供科学精准的技术支撑。
行程卡提供的位置查询服务数据来源是 “手机信令数据” ,通过用户手机所处的基站位置获取。为确保通信连续、实现覆盖无盲区,提供更好的通信服务质量,行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖,造成结果的偏差。
如果用户居住在靠近城市边界的位置,或者长途自驾、乘坐火车等就有可能出现这种情况。
一般来说,14天后,它将在第15天自动更新,并且行程卡的星号将自动消失。
城市名称标有*(星号),表示您在过去14天访问过的城市中目前存在中等或高风险区域,但这并不意味着您实际访问过这些中等和高风险区域。
虽然带星号的绿色行程卡基本上不会影响出行,但我们仍被鼓励尽量减少不必要的步行和前往中高危地区的不必要出行。
查询结果规则
查询结果显示到访的省市(国内) 、国家和地区(国际),-共分为绿色、黄色、红色三种卡片,规则会按实际情况进行实时调整。用户前14天内的行程计算是在运营商后台完成的,结果有-天的延迟,比如3月5日计算的是3月4日之前14天内的行程数据(2月20-3月4日之间)。
另外,由于服务使用的是基站数据,为了确保通信连续、实现覆盖无盲区,行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖,造成结果的偏差,使用时可结合其他证明做相应调整。
查询结果页会使用绿色、黄色、橙色、红色四种颜色进行标记,规则会按实际情况进行实时调整。
最新卡面规则
红卡:新冠肺炎确诊或疑似患者(数据来源:卫健委)。
橙卡:新冠肺炎确诊或疑似患者的密切接触者。
以上内容参考:百度百科-通行大数据行程卡
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