国产车质量很一般,别看它配置高,内饰豪华,很多功能都非常齐全,但是一旦你试驾了,就会发现人性化的设计很少,那些都是花里胡哨,其实国产很虚,别看防撞钢梁都是实心的,那不叫真材实料,那是生生的把省油车变成不省油车的节奏,而且发生大型碰撞,还有可能挤压到成员,国产车在自己厂家的碰撞测试都是优秀,可是一旦到了正规碰撞测试一塌糊涂,三大件发动机根本没什么自主性,别看国产车价格便宜,但是质量跟不上也白搭,销量和售后都远比不上合资,可以说国产没有豪车,因为国产车的定价再高,它的各方面也是平民的,如果你花20万买一辆国产SUV,可能你能买到高配,但是到后期你根本养不起,油耗会让你有推车的冲动,但是如果你花20万买一辆合资SUV,买的时候可能有点心痛,但是越往后会发现越好开,十年不坏的合资是真理,修不好的国产也更是真理!
差别:
1:品牌。这个就见仁见智了
2:内饰做工。这个可以看出来,国产车还要继续努力
3:发动机及传动件精密度。不如噪音,相对来说国产车噪音都大一点。
4:故障率。合资品牌故障率普遍要低一点,当然不要看哪一台车,另外核心件差异很小,主要还是小故障的区别。这里也有点诀窍,肯定地说,配置越少,故障率越低。而同价位合资车配置明显比国产车少。举个例子,捷达和比亚迪F3,前者比后者的配置少得多,故障率自然要低一点,这也为其赢得了“耐用”的声誉。
5:配置。同价位,合资车的配置远低于国产车。
6:安全性和舒适性。我的看法,同价位的情况下,日韩系比较注重舒适性,国产车比较注重安全性。
一个是合资一个是自主,国产车的"花架"配置高一点,其它的地方比如底盘,发动机技术含量等比较一般,国产车的买点是漂亮的外观,丰富的配置。而大众车的底盘调教好,配置可以满足日常驾驶需求,且高速稳定性和总体质量会比国产车好!
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