迈腾怎么样：

帕萨特是根据国人的驾驶习惯和国内道路进行研发的，驾驶舒适感比较强，而迈腾则是全球车型，由于国外人们更注重操控，所以悬挂调节会更偏向运动化。虽然这一代迈腾已经向舒适妥协了不少，但本质却不会完全改变。帕萨特能够为我们提供一个因地制宜营造更舒适的乘车条件，对于买B级车更偏向全家人使用的中国消费者而言，当然是帕萨特更值得考虑了。

迈腾怎么样值得买吗：

新迈腾的性价比相比于同级别的车而言还是挺高的。新迈腾无论从配置还是制作工艺都挺不错，包括车钥匙，ACC系统，多媒体系统，内饰的做工用料，整车细节的把控很到位。无论是商用还是家用都选新迈腾都挺合适，操控感也很稳重，底盘扎实，乘坐舒适性强，安全性能高，空间方面新迈腾也挺大的，真说得上要气派有气派，要内涵有内涵，另外还不缺乏科技感和安全性。同级别车有帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、蒙迪欧、君威、C5

迈腾怎么样教程：

一、方法：先在车内驾驶方向盘左侧下方找打引擎盖扳手，扳一下，会听到引擎盖响一声并提高一点。然后从汽车前方引擎盖下正中间将手伸入摸索一下，找到一个小的扳手，一扳，就打开了。二、迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。