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国产车有哪些品牌,国产车有哪些品牌标志图片
2022-02-02 12:10 来源: 今日头条

国产车有哪些品牌,国产车有哪些品牌标志图片。

如今的合资品牌已经没有以往吃香,即便是销量最好的大众也难逃销量下滑,有的合资品牌更是销量惨淡,甚至无奈退市,究其原因,是自主品牌崛起了,不仅逐步掌握核心技术,销量也高歌猛进,在部分细分市场甚至力压合资,比如下面这10款车型,均是国人最爱买的车型,都是各自细分市场中的佼佼者。

国人最爱的十款国产车,销量不输合资,都是“国货之光”

新能源、微型车销量第一:五菱宏光mini ev

销量:395,451辆

五菱宏光MINI EV是2021年销量最好的新能源汽车和微型汽车,在大环境不好的情况下,还同比大增了250.7%,背后是其摸准了消费者需求,第一,价格便宜,不到3万就能买;第二,充电便宜,养车便宜;第三,实用性强,代步、买菜很合适;第四,改装文化,吸引众多年轻消费者;第五,五菱大品牌,品质、售后有保障。

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suv第一:哈弗h6

销量:352,857辆

毫无意外,哈弗H6再度拿下了SUV市场销冠,也是唯一年销量破30万辆的车型。事实上,自上市以来,H6几乎每月销量都在2万辆以上,而其高销量的背后是长时间来积累的良好口碑、扎实的质量,以及中庸但满足多数消费者审美的外观,而目前在售的H6国潮版、第三代H6、H6s各有特色,有的大气,有的战斗,可以满足不同消费者的需求。

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硬派suv第一:坦克300

销量:84588辆

谁是拥有先发优势,一定就能成为爆款,比如坦克300,虽说不是国内最早的硬派SUV,却凭一己之力带火了这一细分市场,成为了销量最好的自主硬派SUV,甚至传出提车需加价,而长城以迅速妥善处理了涉事经销商。坦克300走红离不开过硬的产品力,比它能越野的没它豪华,有它豪华的没它能越野。

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中大型suv:理想one

销量:14,087辆

理想是销量最好的造车新势力之一,2021年销量仅次小鹏、蔚来,与它们不同的是,理想在售的只有理想ONE一款车型,且属于增程式车型,即可加油也可充电,事实上,此前很多网友对增程式并不看好,连大众CEO冯思翰也吐槽其糟糕,但实际确实,这款6座中大型SUV击败了同级车型大众途昂,成为了销量最好的中大型SUV。

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皮卡:长城炮

销量:127,940辆

如果你对长城汽车的了解只停留在哈弗H6上,未免有点狭隘,事实上,长城皮卡销量同样很好,连续24年拿下国内皮卡市场销冠,其中长城炮功不可没。作为销量最好的高端皮卡车型,长城炮继承了长城皮卡的可靠品质,同时通过携手越野、骑行、路亚、机车、露营等户外圈层,大力传播皮卡文化,在满足消费者需求的同时更创造了需求。

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低端mpv:五菱宏光

销量:252,214

MPV市场,五菱宏光2021年累计销售新车252,214辆,再度拿下销冠,捍卫了神车地位,不过却不能掩盖它销量下滑的事实,虽说五菱宏光仍是商用载货的主力车型,但也并非所有购买五菱宏光的消费者用途都是商用,家用也不在少数,而由于国内消费者经济水平提高以及消费升级,代步很少还会选五菱宏光。

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高端MPV:广汽传祺M8

销量:66,153辆

五菱宏光属于低端MPV,并不能代表其他自主匹配中高端MPV车型,比如广汽传祺M8,2021年销量达66,153辆,在MPV市场下滑1%的大背景下,同比大涨95.2%,实力可见一斑,相比之下同为自主品牌MPV的荣威iMAX8就要逊色不少,甚至传祺M8还给GL8带来了不小的压力。

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插混轿车第一:秦plus

销量:187,227辆

以往提及混动车型,多数消费者首先想到的是丰田THS和本田i-MMD,如今则更容易想到比亚迪DM-i,凭借这套系统,秦PLUS成为了11月销量最好的自主品牌轿车,也进入了轿车年榜前十和新能源轿车年榜前三,原因还是其去年3月时才上市,也就是说2022年秦PLUS表现还会更好。

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燃油轿车:吉利帝豪

销量:209,158辆

比起SUV市场,自主品牌在轿车市场份额一直较少,前十五中通常只有吉利帝豪一枝独秀,知道秦PLUS的异军突起,不过帝豪仍是销量最好的自主品牌燃油轿车,2021年销量达到209,158辆,不过这是帝豪、帝豪S、帝豪L共同发力的结果。

国人最爱的十款国产车,销量不输合资,都是“国货之光”

中大型轿车第一:汉

销量:117,323辆

比亚迪汉实力有多强?去年12月销量13701辆,仅次同为中大型轿车的奔驰E级,超过了奥迪A6L和宝马5系,而在2021年新能源轿车榜上同样高居第四名,同比大增189.3%,也是销量最好的自主品牌中大型轿车。值得一提的是,在汉EV和汉DM的基础上,汉DM-i也将到来,该系统已经帮助秦和宋成为各自细分市场的佼佼者,那么当汉遇上DM-i,又会碰出怎样的火花?

国人最爱的十款国产车,销量不输合资,都是“国货之光”

如今,热销的自主品牌车型越来越多,势头甚至盖过了合资品牌,无论销量、产品力都很亮眼,它们都是国货之光,是自主品牌的骄傲,未来这类车型会越来越多,既为消费者提供了更多更好的选择,也促使合资品牌推出更好的产品,同时抑制“加价”等不合理的现象发生。

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