世界十大汽车品牌,世界十大汽车品牌排行。

近日，权威机构《消费者报告》发布2021年度最新汽车可靠性调查报告，

本年度汽车可靠性品牌排名变化较大。

据了解，《消费者报告》对新车可靠性的分析和评分基于对汽车质量的整体衡量，包括道路测试性能、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键主动安全系统，以及碰撞测试结果，旨在让消费者能更容易迅速地找到满足他们需求的最好的轿车、SUV和卡车。

今天，小编帮大家盘点下2021年可靠性最差的10个汽车品牌，看看大家有没有中招。

NO.1 林肯

国家产地：美国

消费者报告得分：11分

林肯，美国国宝级品牌，福特旗下的豪华品牌，继承了美系车一向粗狂的分配，主销车型MKC、MKZ和大陆车型上纷纷出现了漆面起泡分裂的问题，并且车漆有色差和车身生锈等工艺问题，跨越多个年款车型普遍存在，悬挂渗油、电子故障、车身漏水等问题也层出不穷。且集中在2020款和2021款上。一年左右的新车就有如此多投诉，林肯应该也是豪华品牌中的独一份。

不仅可靠性差，林肯新车的用料也存在不少缩水的地方。有媒体拆解售价32.88万起的长安林肯航海家发现，一台30万级别的所谓豪华品牌SUV前防撞梁竟然是双侧辊压钢板，厚度仅1.48mm。要知道售价仅15万左右的吉利星越L前防撞梁都是铝合金材质，厚度更是达到了5.09mm。都说美系车用料厚道，林肯可能是个例外。

所以，有的车主对于林肯的评价是：从外观到内饰，从动力单元到电子设备，只有你想不到的地方，没有林肯修不到的地方。

NO.2 特斯拉

产地：美国

消费者报告得分：25分

风靡全球的电动车品牌，在今年更是股价暴涨，成为全球最值钱的汽车品牌。

《消费者报告》认为，特斯拉去年新交付Model Y的可靠性远低于平均水平，而自交付以来质量问题一直存在，目前特斯拉抱怨最多的质量问题，除了之前一直报道的自动驾驶系统问题外，还有很多来自于生产过程中的品控问题，如各种异响、钣金件之间的缝隙过大、油漆喷涂缺陷等等，甚至出现了后排座椅没有固定在底座上这种重大装配失误。

年前中国特斯拉还因为质量问题喜提国家五部门约谈的成就，但同样的，特斯拉Model 3在国内依旧是销量最好的电动车，且几乎没有之一。

NO.3 JEEP

产地：美国

消费者报告得分：26分

据说JEEP的车主，不是在修车就是在修车的路上，榜单也很好的印证了这个段子。

JEEP可谓是越野车和SUV的鼻祖，它在全球也是享誉盛名，然而JEEP的车身品质却相当差劲，特别是其中的自由光和指南者车型更是问题层出不穷，除了牧马人之外其他的JEEP车型几乎都有着大大小小的毛病和问题，它也不止一次被央视点名批评了。

但是在美国依然位列SUV品牌销售第一，因为它足够便宜，热销车型换算成人民币也就18万左右，国内同样的车型，价格要贵一倍。

NO.4 捷尼赛思

产地：韩国

消费者报告得分：30分

捷尼赛思，来自韩系的高端品牌，在美国市场已经形成了霸主地位，把雷克萨斯等豪车品牌的市场逐渐蚕食。2020年G70车型曾被评为最安全的车之一，但在今年5月份，现代曾因为车辆存在发动机舱期货隐患，召回了70多万量现代车型，其中就包含捷尼赛思的车型。

NO.5 大众

产地：德国

消费者报告得分：31分

开不坏的丰田，修不好的大众，是网络非常流行的顺口溜。作为第一批进入中国的车企，凭借捷达和桑塔纳皮实的特点，受到了老百姓的青睐，但目前大众在中

国销售的车型大多数属于特供车，安全性方面在近几年深受消费者诟病。

据乘联会发布的最新报告显示，2021年7月份狭义乘用车零售为150.0万辆，同比下降6.2%；2021年1月份至7月份累计销量为1144.5万辆。

业内人士普遍认为，一汽-大众销量如此下滑，难以凭借新冠肺炎疫情影响和芯片短缺的行业共存问题轻易搪塞。因为同样是缺芯，包括上汽大众、上汽通用在内的众多主流车企下滑幅度远不至于如此。

事实上，作为称霸国内车市多年的销量的“常胜将军”，一汽大众近年来饱受“萝卜快了不洗泥”的产品战略和服务质量诟病——DSG双离合变速箱故障频发、速腾车型悬架断裂、EA888发动机烧机油等问题，不断蚕食国内消费者对于一汽大众的信任度，导致一汽-大众旗下产品的口碑和销量逐年下滑。

NO.6 梅赛德斯奔驰

产地：德国

消费者报告得分：34分

网上流传有个段子，奔驰从不坑穷人，只坑有钱人，这个段子实际上是有一定的依据的。

本身奔驰的定位就是豪华品牌，售价相对高昂，但在全球的消费者市场中，可靠性评价都位于中下游水平。

比如之前现款奔驰E，GLE，GLS等车型在国内国外的不少测评中给出平淡无奇甚至差评的结论，并且无一例外都提到了底盘表现很差，特别是滤震。有的媒体甚至给出了奔驰E底盘相当于20万合资水准的结论。

又不会设计又不会制造，车子问题还多。——但奇怪的是为啥在中国就卖的那么火？用网友「哇哈娜」的一句话来概括，也许真就能表达出奔驰为啥如此吸引中国车主的原因了：有面子的大品牌，有设计感的内饰，各种新奇的电子设备，还有64色氛围灯，奔驰带来的面子，真的不是同价位别的车能给的。有钱人，可以买一辆好车，也可以买一辆能带来生意和姑娘的破车，就看你需要什么了。

NO.7 GMC

产地：美国

消费者报告得分：37分

GMC，美国三大皮卡厂商之一，在美国市场非常常见，好莱坞大片中美国警方的标配车辆。

相比它在电影神勇的表现，现实世界中，消费者好像对它并不是很满意。

NO.8 RAM

产地：美国

消费者报告得分：40分

RAM，美国三大皮卡厂商之一，但在国内比较少见，皮卡的特点一直是耐操，但是由于RAM也是道旗出品，所以也继承了道旗不靠谱的传统，但是似乎并不影响美国消费者对它的喜爱。

NO.9 沃尔沃

产地：瑞典

消费者报告得分：42分

沃尔沃在国内的待遇很高，级别也很高，由于沃尔沃与吉利的特殊关系以及安全第一的口碑。但是人家老美不买你的帐，你该怎样还是要怎样的，要不然当初也不至于落魄到几乎推出北美市场，直到被吉利收购后才重新获得生机。

沃尔沃旗下车型被投诉最多的就是XC90，还有沃尔沃S90 虽然安全配置很不错，但是在细节方面还有待进步，例如车内会产生高达76分贝的低频噪音，让驾驶者出现耳疼、头晕，严重影响正常驾驶。

NO.10 起亚

产地：韩国

消费者报告得分：43分

起亚，韩系车起亚在国内市场存在感越来越低，但是在国际市场上一直具有非常高的市场占有率，2020年还荣获过北美最佳年度车。

但起亚在今年变更了公司名称和LOGO，并发布了全新的品牌理念和标语Movement that inspires后，反而在2021年度可靠性研究报告中排名下跌。

起亚除了整体的实力和销量和以前比起来要差上许多。如今它在价格下降的欧诺个时，在配置上也是能减就减，就比如在国产低配车型中就有的ESP系统，在起亚的部分车型当中，却只有个高配车型才能有。