踏板摩托车什么牌子好,踏板摩托车什么牌子好更省油又耐用。
根据《哈罗摩托》近七日车型浏览量得分来看,以下10款踏板摩托车人气指数较高,其中既有一些网红车型,也有一些后起之秀,最主要屏幕前您的座驾极有可能就在其中,所以感兴趣的小伙伴快来围观吧!我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
第一款 豪爵AFR125 目前售价10680
这是一款有点争议的小踏板,貌似在网络上对这款车评价并不好,究其原因就在于它模仿了别人的外观,并且还来了个超出原版的价格。
但现实中据说已经卖疯了,是当下豪爵系车型中最受欢迎的摩托车,而这款AFR125之所以能有这样的反转剧情,恰恰是它抓住了市场的需求,表现出了其它车型所没有的优势,所以能有较高的关注度也理所应当。
第二款 济南铃木UY125 目前售价9380
作为网红大佬UY125一直是这一板块中的头牌,但因为自己的不完美,再加之别人的努力,就使得这款车的人气有所下降了,不过网红的实力不容小觑,后期它可能会卷土重来,勇夺第一!
第三款 NMAX155 目前售价25800起
这款车只要足量供应一定是雅马哈系列车型中卖的最好的,但不知道厂方是怎么想的偏偏就要来个“产能不足”。但即便如此NMAX155还是凭借自身技术上的优势和表现上的亮点,成为了高端路踏板车中的大哥大。
第四款 本田PCX160 目前售价22990
PCX160也可以算是近段时间的网红车型,因为随着它新价格的设定,这款大器晚成的踏板车,瞬间释放出了它前所未有的潜能,在短短几天人气指数迅速就排在了第四位。
按照这样的势头发展下去,它关注度很有可能会超过NMAX155,但是就选择指数而言,骑士分享始终认为NMAX155还是会略高一些,因为它配置更丰富,技术水平更高,车型背景更硬。
第五款 雅马哈XMAX300 目前售价49800
雅马哈的XMAX300上位速度也是比较快的,虽然这款车目前排在了第五位,但它出道的时间并不长,并且已经将直接竞争对手本田NSS350轻松甩在了身后。
这足以表明要雅马哈发起狠来,还是有资本和本田一绝高下的,虽然它的全系车型还是会比本田棋差一招,但是在内地的踏板车市场,雅马哈也可以说是小胜一局了。
第六款 裂行125 目前售价10980起
裂行125应该是新大洲本田系列踏板车中卖的最好的,虽然这款车也有一些这样那样的小问题,但是它动感漂亮的外观,丰富的配置,不错的性能还是很有优势的。所以裂行125有较高的关注度也在情理之中。
第七款 巧格125 目前售价7680起
喜欢复古小踏板吗?那就不妨来看看这款巧格125吧,这款车可以算得上是万元内复古踏板车中的鼻祖,当然目前同价位也没有出现类似的车型,所以我个人感觉建设雅马哈应该顺势对这款车做一个强化处理,而不是反反复复的换壳推出新品。
第八款 本田NSS350 目前售价55500
这款本田中排量五虎将中战斗力比较强的NSS350,好像随着XMAX300的出现,以及价格的调整有点颓废了。当然对于它而言人家已经完成了第一轮的市场收割,所以暂时放慢脚步也能理解。不过从长远的市场需求来看,NSS350还是应该加快国产化的步伐,不然怎么给X-ADV350让路呢。
第九款 标致姜戈150i 目前售价18800起
俗话说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”但是有时候好看的皮囊就是那么的独一无二,你还不得承认踏板车外观的表现所能带来的高关注度,而这款标致姜戈150i就凭借经典的欧系复古风格,成为了同类车型中的佼佼者。
第十款 福喜125 目前售价8980
据说福喜125要改款了,但老款福喜125依然值得关注,因为这款车外观有亮点,性能也不错,是建设雅马哈系列小踏板中市场表现仅次于巧格125的,虽然在这里它也有倚老卖老的嫌疑,但客观来看这款车还是比较不错的,只不过是细节不够到位罢了。
以上十款车型就是本期所要分享的内容,从中我们可以看到日系踏板车还是比较受摩友们欢迎的,而台版车型居然没有一款能够顾挤进前10,反而初出茅庐的豪爵却凭借一己之力获得了极高的人气。
这说明车友们对于踏板车的要求还是将外观和品质放在了第一位,在这个基本要素下只要性能没问题,那么成为爆款的几率就会大幅度增加,所以其它车型要努力加油了,在不注重细节处理,真的就搭不上末班车了。那么屏幕前,您的座驾是它们当中的哪一款呢?欢迎留言讨论。
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