前几天和一个客户聊天，夫妻俩无奈地向我诉苦。夫妻双方从事汽车零部件业务，丈夫从事汽车零部件OEM生产和销售，妻子从事重卡零部件批发业务。两人身价几亿，儿子大学毕业后却不愿意接父母的盘子，这让两对老夫妻一时操心。

悲哀的是，汽车零部件业务经营了一辈子，但最终独子不愿接手。

说起汽配业务，大家可能都知道一点汽车配件生意怎么做，但不是很了解。外行人总觉得做汽配生意是暴利，暴利行业基本都是30%以上的利润。但谁知道汽配行业人们的痛苦呢？

两三年前，也就是12年左右的时候，做汽配业务是不错的利润，但近两年，汽配业务越来越难做。很多人都有把生意卖掉或者直接交给年轻一代退休的想法。但后来我发现，即使我想摇动也无法摇动盘子。归根结底，汽配行业难做的原因是：

1

困难的库存管理

汽车零部件行业的库存管理是出了名的难。对于批发商来说，无论仓库大小，基本上都有1W以上的SKU，什么都不缺。你需要准备一点那种货物。如果采购做得不好，很容易把采购的优质零件变成一堆废铁。如果不及时处理，还不如卖废品。

2

销售低迷

近两年汽车配件生意怎么做，在经济不景气的情况下，全国各地的工地和大型项目建设放缓。一旦重型车辆减速，维修次数就会减少。因此，汽车零部件的消费量一直处于极低的状态，零部件业务处于淡季，许多汽车零部件商店往往开张数月。

3

汽车零部件管理的透明度

随着互联网和国家政策的发展，汽车零部件行业开始呈现透明化趋势，汽车零部件的中间利润越来越薄，甚至到了不可持续的地步。据介绍，国内某上市汽车零部件批发商年营业额10亿元，但近期利润不足100万元。这样的情况怎么能不让人担心呢？

4

信息落后

由于多种原因，汽车零部件行业在信息化管理方面非常落后。时至今日，仍有不少汽配业务停滞在人工计费的状态。虽然一些具有超前意识的汽配经营者已经开始使用汽配云等先进软件，但整个行业的信息化水平还很低。低，这也是汽配行业一直停滞不前的原因。

听了上面的原因，大家想必也基本猜到开头提到的年轻人为什么不愿意从父母手里接过十亿多的生意了。不了解这个行业又赚不到钱的人汽车配件生意怎么做，就得考虑很久了。所以，要搞好汽配行业，首先要从汽配行业的信息化系统入手，让汽配操作变得更加简单，让更多的人知道如何利用信息化来解决自身的管理问题。