专注本质精准带路 真实体验华阳GPS+北斗双模导航

我们抛开了汽车导航的许多附加功能，客户最根本的需求就是找到路，而精确度越高越好。那么，谁能准确地将您带到目的地？这涉及到我们经常说的卫星导航和定位系统，而GPS早已为大家所熟知。但是，北斗民用的话题在导航行业也很热门，那么谁有优势呢？在第九届广州国际汽车配件展览会上，华阳集团提供了机会，使我们有亲身体验GPS导航和“ GPS +北斗”。 “双模导航和定位的区别。

测试产品：华阳GPS导航，华阳GPS +北斗双模导航

测试路段：包括不同类型的道路，道路，高架桥以及人口稠密的树木和住宅建筑的地方

测试方法：1、将被测试产品安装在同一辆车上； 2、驱动器测试路线； 3、将导航中的运行轨迹导入到Google地图，现在比较两个导航系统的完成线的轨迹。

测试车辆

此比较测试的两个主角，一个是“北斗+ GPS”双模导航，另一个是GPS导航。这两个导航系统在同一辆车上运行。我们乘坐小巴开始了这次体验之旅。

同一位置，机器上显示的卫星数，双模式导航可以接收16颗卫星，而GPS导航只有9颗卫星

非常直观地看到，双模式导航在星数方面具有绝对优势，因此您可以更准确地知道当前位置。位置的准确性决定了服务的深度，这也是导航以满足车主最基本需求的基础。

从行驶轨迹来看，双模式导航和GPS导航之间的区别在直路上并不明显。

看着转折点，GPS导航已偏离

在一条有很多居民楼的小路上，GPS导航漂移华阳导航，并且部分路段已经在屋顶上

高架桥的结构很复杂，并且GPS信号接收会受到影响。因此，我们很明显地看到，双模导航所呈现的轨迹更加精确，这是一个优美的循环，而GPS导航则具有起伏。

双模导航的数据除了在停车后接收到更多的导航轨迹信号之外华阳导航华阳导航，始终位于一个点，而GPS具有多个点。

测试结论：在直行道路上，双模导航和GPS导航之间的区别并不明显，但是在高架桥，住宅建筑和树木多的小路等环境较为复杂的地方，GPS导航的数量很少和定位不足。暴露出诸如准确性和导航漂移之类的问题。就卫星数量和定位而言，双模导航略胜一筹。这种直观的比较突出了GPS +北斗双模导航的更好性能。通过这种精确的定位，车主不再需要担心是否要转弯以及在密集的道路上转弯的位置。

编者的话：车主导航的核心要求是给出方向。如果道路连接不畅，其他附加功能将无用。只有专注于本质并做好工作，真正提高导航的准确性才是重要的。我们相信，随着北斗民用事业的发展，越来越多的高精度导航将会出现。华阳和武汉大学正在合作。我们相信，“子仪表”导航将很快为车主提供服务，并希望从现在开始世界上不会有白痴。