国务院发文鼓励小客车合乘 顺风车再迎政策利好

昨日28日，在出台新的专用车政策的同时，《关于深化改革，促进出租车行业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）国务院办公厅印发的公告也已公布。该文件显然鼓励搭便车的发展。交通部副部长刘晓明也指出，鼓励市民共享私家车。

《指导意见》对乘车行为有明确的表述，指出为了促进共享经济的发展，方便人们出行，缓解城市交通拥堵，减少空气污染，市人民政府应当鼓励私家车共享，并制定相应的规定，明确拼车信息服务平台，拼车服务提供商和拼车方的权利和义务。

对此，滴滴表示，《指导意见》的发布是对滴滴顺丰的充分肯定和极大鼓励。滴滴一直是共享经济和绿色经济的倡导者和实践者，对共享经济概念下的在线拼车的光明前景充满了期待。

《指导意见》对乘车，游轮和在线出租车进行了区分，并指出，乘车在本质上不同于两者。拼车服务提供商会提前发布旅行信息，并且具有相同出行路线的人会选择乘坐拼车服务提供商的小巴，分担部分旅行费用或以共享出行方式免费互助。

“目前，顺丰的用户已达数千万。滴滴顺丰在减少碳排放，提高城市交通能力，丰富旅行经验，促进产业升级方面取得了巨大的成就。致谢。我们坚信，在政府部门的鼓励和我们自己的努力下，乘车方法可以在城市交通中发挥更大的作用。”滴滴顺丰总经理黄洁丽说。

值得注意的是合乘加盟，自今年年初以来，随着供给侧改革的不断深入，共享经济和绿色经济的代表滴滴顺丰多次受到政府的明确鼓励。

早在2014年1月，北京市交通委员会发布了《关于北京市乘用车共享旅行的意见》，北京成为第一个鼓励市民采取乘车共享方式的城市。

2020年1月21日，交通运输部运输服务司副司长王水pi明确表示，交通运输部支持并鼓励春季启动在互联网平台上的“拼车之家”节日旅行季节。

3月初，国家发展和改革委员会等10个部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》（以下简称《意见》）也提出了支持共享经济发展的建议。鼓励个人有序有效地利用闲置资源。发展网上预订拼车，大力促进企业增加绿色产品和服务的供应。

在今年的两次会议上，交通运输部长杨传堂还表达了他的立场，鼓励发展拼车等共享模式。他指出，打车和拼车是体现共享经济的一种出行方式，有利于提高运输资源的利用率，对缓解城市交通拥堵，减少环境污染具有积极意义。

自滴滴顺丰车于2020年6月1日发射以来，距成立不到一年。但是，这个C2C互助汽车共享平台在节能环保，减少交通拥堵以及结交城市方面产生了巨大的社会正面影响。效果。

以环保效果为例。截至2020年5月31日，滴滴顺丰已运输了近2亿人，行驶了2 9. 96亿公里，相当于减少了2 9. 80万吨的二氧化碳排放量。合乘加盟，减少PM 2. 5颗粒物9 5. 18吨，节约能源1 5. 70万吨标准煤。其中，仅二氧化碳排放量的减少就相当于793公顷的质量，即5个象山公园地区森林的年吸收量。

Didishunfengche是Didi Travel旗下的一个互助C2C拼车平台。根据第三方研究机构Trustdata的报告，Didishunfengche的市场份额高达7 6. 8％。目前，滴滴顺风汽车已覆盖343个城市。返回搜狐查看更多