我在东北开网约车：干上这个活后，我第一次一个月能赚到1万多块钱

来自的注释：“东北”一直是网民长期谈论的话题和领域。幽默的单元格和谈论东北人的能力也给人留下了深刻的印象，但与此同时，东北也一直深深烙印。人们认为，互联网领域缺乏东西，独角兽公司很少和著名的互联网巨头。最近，腾讯科技启动了“我在东北”系列计划，重点关注真正的东北互联网生态。第三阶段：我在东北开设了在线汽车叫车服务。来源：Artesyn Technologies，作者：Artesyn Technologies，编辑：jionghuima。

2020年夏天，在朋友圈里发表了一篇题为《东北锦州，没有在线打车服务》的文章。

在文章中，锦州当地的一名出租车司机自豪地对他说：“我们已经淘汰了所有在线汽车叫车服务。跟踪，遏制，掩饰...将使用所有可以使用的方法。只需要他们将在一夜之间消失。”

文章结尾，作者写道：“人才，资金，创新和企业家机制的缺乏仍然限制了锦州新兴经济产业的发展。”

近年来，作为一种新的交通方式，在线汽车打车已经彻底改变了人们的出行观念。还有一些消息，例如“在线打车司机的月收入飞涨”。然而，“东北锦州，没有在线打车”引起了人们对东北在线打车生态的关注。每月一万元的收入是真的吗？工作超过10小时是否可以接受？您真的受到出租车司机的威胁吗？带着这样的问题，腾讯科技与三位东北在线汽车打车从业人员进行了交谈，真实情况是什么。

1、易师傅：开了两年半的互联网。平台：滴滴出行故乡：黑龙江哈尔滨当前居住地：黑龙江哈尔滨

每天12小时，最多可以接收20个订单

尽管我已经很长时间没有担任汽车司机了沈阳滴滴加盟，但我知道四年前“汽车司机”是一种新颖事物。

我不想从新闻中看到有人甚至可以每月获得8,000元甚至数万美元的在线汽车叫车服务。对我的第一反应是，这太夸张了！在东北，更不用说8,000了，如果您的月收入是5,000或6,000，那么收入是相当可观的。

我第一次没有“出海”做在线汽车叫车，现在我感到有些遗憾。到现在为止，我一直在从事在线汽车叫车服务大约两年半。我每天早上六点不能下车。我将全天运行约12个小时，每天最多可以收到20个订单。

但这应该被认为是最好的运气，基本上是一个接一个，中间几乎没有停顿。当然，自从那天早餐后下车以后，我就再也没有滴过水。

收入和努力工作基本上与8,000的月收入成正比，这次我相信是

别看我一天要开车12个小时，但是从收入的角度来看，我认为这基本上与努力程度成正比。在我提供乘车服务之前，我最害怕早起。我们位于东北部，冬天在黑暗中提早起床更加困难。而且，当我们上车时，我们发抖，我们不得不开车一个多小时。为了减轻一点负担。

在网上打车之后，绝对不可能在6点钟下车，因为您必须赶上早晨的第一波高峰时间。这又是晚上5点到7点之间的高峰时间，我基本上不敢在这段时间里喝水。特别是在市区，找一个停车位上厕所可能要花半个小时。每个人都想在高峰期快速运行并获得平台补贴，因此在这段时间里，您可以深刻地意识到“时间就是金钱”。

我工作了两年的专职滴滴车，每天可以做15-20笔订单，包括平台补贴和奖励，我的月收入在8000-10000元左右。尽管经营Didi是一项艰巨的工作，但我认为收入和回报值得我的辛勤工作，我应该继续在这个行业中做到这一点。

为成千上万的乘客服务，我的心态越来越好

也许这是东北人民的特征。在我第一次开始在线汽车叫车之前一个月，“急着生气”是我的真实状态。我很着急，如果没有收到订单，恐怕乘客等待了很长一段时间后就会着急，恐怕无法尽快将乘客送往目的地...

随着越来越多的乘客得到服务，现在有成千上万的订单。在过去的一年半中，我逐渐调整了心态，思考同理心，对乘客进行了更多考虑，您会突然发现乘客，他的态度也会改变。互相感谢，让您感到非常的温暖。

2、魏大师：三年的在线乘车平台：滴滴出行的故乡：辽宁沉阳当前居住地：辽宁沉阳

越来越多的全职司机越来越注重时间自由

在东北地区，尤其是在沉阳，超过60％是全职在线打车司机。一些从事所谓兼职工作的兼职司机在工作了一年半后也加入了全职行列，因为他们认为全职司机的利润更高。

我选择进行在线汽车叫车是因为它有空闲时间，为更多工作​​支付更多的钱，按收入比例支付，并且具有相对体面的工作环境。与各行各业的人联系可以明显提高我的生存能力和技能。

在上路之前必须遵守规定，这一点很重要。许多出租车司机也加入了

在沉阳，大部分在线汽车叫车服务是合法的。拥有双重证书才能工作的驾驶员和没有证书之一的驾驶员（大多数人具有个人证书，大多数私家车没有汽车证书）。运输管理部门将进行调查。扣除并处以罚款。通常，交警不会检查和扣留在线汽车租赁车辆。除非共同执行，否则交警将封锁汽车。但是，这种情况很少见。

可以说，网上打车已深深植根于沉阳人民的心中，并已为大家所接受。其中，相当数量的出租车司机加入了他们的行列。在线打车的便利性，健康性，服务性和声誉已为人们所认可。实际上，从这一点可以看出，我们并不觉得出租车司机非常讨厌我们。他们还试图融入这种生态环境。

冬季驾驶是最阴险的手脚颤抖

对于我们东北的乘车司机而言，最大的“敌人”是冬天的寒冷。早晨，他们挣扎着离开热床，跳入类似“冰窖”的汽车中。好冷。那就是“令人难忘”。

除了手脚冰冻，冬季在东北行驶也是一项技术任务，尤其是在下雪之后。在市区跑步会更好一些，市议会将在天黑时提前喷洒融雪。最可怕的是跑偏远郊区，必须集中12点能量。尽管汽车的数量少于市区，但道路状况却比市区复杂，而且危险性更高。

我通常将车速控制在低速，并且发动机制动器用作制动器。由于踩刹车时容易偏离路线，因此会发生侧滑，从而可能导致事故。我只需要自己开车，但此时我毕竟要拉着乘客。

因此，蜗牛驾驶不是最安全的方法之一，因为无论主人多高，蜗牛都无法承受路况的突然变化。在冰冷和积雪的道路上，没有手动变速按钮的全自动变速箱受害最大。他们不能攀登斜坡，也不能攀登很小的斜坡。

我越来越有帮助，并且与乘客之间有年终关系

我记得有位男性出租车在乘出租车。我们在广阔的天空和广阔的道路上。我们刚刚经过一个十字路口，碰巧看到一位姨妈推着叔叔坐在轮椅上上山。如果她不小心的话，也许叔叔太重了而汽车掉了下来。当时，每个人都有些茫然，当场被惊呆了，我立即停下了车，不加思索地冲了出来。几乎同时，车上的男乘客也冲了出来。我们默认同意帮助老人，将他推到姨妈的身边。阿姨一次又一次地感谢他，甚至把叔叔的手牵在一起。

又一次，一对老夫妻骑着我的车，我们沿途愉快地交谈。在谈话中，我得知老人已超过70岁，他和我都曾在同一支部队服役。我们属于武装同志。结果，我和老人成了彼此的朋友。归功于在线打车。

3、王师傅：两年在线乘车平台：滴滴出行故乡：辽宁沉阳当前居住地：辽宁沉阳

我不想看着老板的脸，我想为自己工作

可以说，我选择驾驶在线汽车租赁服务是“必不可少的力量”。我曾经是企业主的司机，但根据老板的脸，我总是感到不舒服。老同学问他们是否想一起尝试网上租车。我听说收入可观，时间是自由的，更重要的是，我仍然为自己工作。

带着尝试的心态，我下班后和业余时间开着自己的兼职汽车和叫车服务。我感觉很好，通过勤奋一点可以赚两三千。

我本人比较健谈，但是在工作时间，我尽量少说话，不要打扰我的老板上车休息或打电话。下班后，我进行了在线汽车叫车服务，结识了很多喜欢玩汽车的人，有时候我很高兴谈论正确的方法。与无聊地为老板工作相比，驾驶在线汽车更像是为自己工作。

被信任是一件非常幸福的事情。一句话，谢谢你值得一千个单词

最后，让我与您分享我遇到的令人心动的事情。多年前，我收到了从火车站到商业区一家酒店的订单。这仍然是命令。距我的1.约5公里。我开始联系客户以确认位置。另一方是两名南方老人，他们说我听不懂他们说的话。只需说位置是正确的即可。来吧。我说是的，我很快就会到那里。

但是当我到达接机位置时，根本没有人。我开始再次与客户联系。他说他不知道他在哪里，所以他说这很冷。火车站的环境非常复杂。有很多出口。我一一寻找。在5公里的行驶距离中，我已经跑了20多公里。

我找不到客户，所以我急忙联系了呼叫者（即老人的儿子）。在与老人的儿子打了电话之后，终于找到了两名老人，并将他们安全地送到了酒店。后来，他们的儿子专门打电话给我，以表示感谢。那一刻沈阳滴滴加盟，我觉得我所付出的一切都是值得的，一个感谢的话值得一千个话。

写在最后

讲完这三个在线叫车司机的故事后，您也许可以从他们那里看到，随着移动互联网的逐步普及，一直被认为是保守派的东北土地已越来越被新经济体和新兴经济体所接受。新模型。他们来的越高，他们就会真正感受到在线打车带来的便利和收入的增加。这可能是在线向东北汽车叫车的意思。