享骑电单车押金难退 遭遇“生死劫”

曾经受到资本青睐的共享经济正逐渐陷入“神圣的祭坛”。在ofo押金无法正常退还之后，象棋摩托车也遇到了同样的困境。

3月15日下午2时，《中国商业报》的记者来到上海上海祥奇电动汽车服务有限公司（以下简称“上海祥奇”）的注册地址。但是，公司没有这种痕迹。注册地址所处的格陵兰技术岛产业委员会的工作人员说，湘旗电动汽车已于去年3月搬出大楼，但注册地址没有改变。一些用户之前曾来公司要求存款。此前，记者曾多次联系上海象棋主要负责人进行采访，但没有一个得到答复。

在西安市场上，不仅不能正常退还保证金，陕西七成网络技术有限公司（以下简称“陕西七成”）曾声称投资了50,000辆电动自行车，主要是该公司负责上海象棋摩托车西安市场的运营（它是上海象棋的全资子公司）享骑出行加盟，不再进行市场维护，其仓库也已拆除。全国企业信用信息公开制度表明，该公司已被列入业务异常清单。

记者发现，西安街头仍然有一些共用的摩托车，但大多数摩托车已损坏或电池丢失，维护已停止。陕西七成的一些前雇员向记者证实，陕西七成的所有原雇员都已辞职，存在拖欠工资的问题。此外，陕西七成也因债务问题而参与了司法程序。

“后来者”喜欢骑车

当Mobike和Ofo争夺共享自行车市场中的“共享自行车兄弟”时，象棋摩托车已经存在。然而，由于数量相对较少，第一个象棋并没有引起市场的关注。因此，大多数人错误地认为象棋摩托车是“后来者”。

根据工商业数据，祥起摩托车由上海祥起运营，该公司成立于2020年10月16日，注册资本为500万元。其业务范围包括互联网，计算机软件开发以及自行车和电动自行车。租赁。

“湘旗成立较早，但发展速度比Mobike和ofo慢。”曾离开公司的湘琪公司前员工赵刚（化名）对记者说，2020年之前，湘琪公司将主要在上海发展。最初的想法是针对B端用户，并为加盟供应商提供基于平台的摩托车服务公司。最早进行合作的用户之一是联佳，但合作情况并不理想。 “商人自己有自己的主业，对电动自行车的充电等运维管理不怎么重视，最终只能终止合作。”赵刚说。

尽管象棋加盟的商业模式运作不佳，但Mobike和ofo等自行车在国内市场却蓬勃发展，并且表现良好。还是从共享自行车的运营模式中学到东西，象棋也开始“试水”并自行投资市场。用户可以通过QR码解锁汽车。

2020年上半年，象棋决定走出上海，面向全国。同年5月，它在南京，合肥和西安等8个城市开设了分支机构，然后扩展到14个分支机构。

根据先前的公开报道，截至2020年10月，湘旗的注册用户为800万，在全国范围内提供了超过5亿次旅行服务，超过100万个每日订单和21,000多个电子围栏。停车位已成为国内市场份额最大，增长最快的摩托车共享品牌。

随后，象棋取得了长足的进步，尤其是在西安市场。象棋曾经声称已经投资了50,000辆摩托车，并租用了21辆面包车来负责象棋电车的电池更换和维护。

象棋自行车创始人施银峰曾希望，从2020年开始，象棋可以在未来三年内覆盖中国市场，并发布300万辆电动自行车。 “我从小养大了湘琪，从小养大了成年人；对于男孩，他们将来会嫁给妻子，这是一次首次公开发行；如果女孩结婚，那将是一笔收购。”史银凤曾经希望“湘琪是个男孩”。

无法识别

尽管象棋的市场布局紧随Mobike和ofo，但前者在各个地方并未得到认可。

湘琪起源于上海，但首先在上海遭到拒绝。 2020年4月，上海发布《关于规范共享自行车发展的指导意见（试行）》，强调共享自行车的规范管理，但不包括共享摩托车。

“对于指导，我们保持尊重和敬畏。”在发表意见后的一次采访中，施银峰告诉媒体，共享摩托车的开发需要时间，从本质上讲，这需要足够的行驶空间才能发展。关键仍然是安全性，便利性和舒适性。

但是，象棋在上海的经历仅仅是个开始。同年10月，西安发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》，在试行文件中明确禁止使用共享电动自行车。

主要原因是市场上的互联网租用电动自行车普遍超过标准，容易发生交通事故，重大火灾隐患，较高的车辆运行安全隐患和严重的电池污染。

但是，西安的禁令似乎并未阻止象棋在西安市场上的发展。从2020年到2020年，象棋将继续在西安扩展。 “当时，我们一直在白天进行招聘，维护和白天运营，因为老板向员工传达了随着市场监管法规的不断完善，湘琪终将得到认可。”赵刚说。

但是，有关监管部门认为，很早以前就明确了“禁止先启在西安市场投放摩托车”，但并未被迫撤回。西安市交通局综合交通部门的一名工作人员告诉记者，交警部门和城市管理部门集中精力收集象棋摩托车。他们之所以没有全部收款，是因为一些公民已经注册了湘起账户。有存款和余额。如果所有的钱都被拿走，钱将不予退还。因此，我多次采访了襄Xiang县西安市负责人，并要求襄to县逐步退出西安市场。

实际上，除上海和西安外，北京，杭州等地也已出台相关政策，要求象棋等摩托车退出市场。同样，北京市交通委员会于2020年9月15日发布了《征集共享自行车意见征求意见稿》，《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》等文件，明确规定：不鼓励发展互联网租用电动自行车。”

诚信黄金不诚实

象所有共享自行车一样，象棋摩托车除了在用户使用摩托车后收取相应的费用外，还向用户收取押金。象棋摩托车被称为“诚信金钱”（以下简称“诚信金钱”）。金”）。

根据祥奇APP的说法，其信用额度为299元。所谓的会员费，是指用户注册祥起旅行账户后，为使用摩托车服务而需要支付的可退还金额。诚信不能用于消费享骑出行加盟，用户可以随时申请退款。

但是，目前象棋的诚实黄金无法正常退还。 “我是湘起的用户，于2020年初注册。当时，在机动车受限制的情况下，使用湘起旅行很方便。”象棋用户高先生告诉记者，从2020年下半年开始，他发现象棋市场上的摩托车数量有所减少，大多数有轨电车无法使用，所以我选择退还所承诺的信用额度。最初，湘琪APP显示信用退款将在7到15个工作日内完成，但直到现在仍显示退款正在进行中。进行中。

“象棋无法退还信用额之后，我曾经联系象棋的客户服务。尽管可以接通电话，但客户服务人员无法解决问题，因此无法接通客户服务电话。 ”高先生还说，已经通过12315提出了投诉。

根据湘琪官方网站上发布的电话号码，记者拨打了客户服务电话，但该电话仍未得到答复。

在这方面，西安市政府金融办银行保险处工作人员曾对记者说，自2020年底以来，客户一直在抱怨湘旗信用社的不可退款问题。基金。在交通运输部门的领导下，他们曾询问《聊聊》西安祥祺运营公司负责人，并敦促尽快归还诚信基金。至于涉案人数，目前还没有准确的统计数字。

记者注意到，到2020年底，中国消费者协会指出，由于共享经济中的一些公司经常发生存款挪用，业务倒闭和退款困难的情况，共享旅行社的投诉数量有所增加。到2020年将增加。趋势。在有关共享自行车的投诉中，最成问题的是“难以退还押金”的问题，占比高达7 1. 8％。

此外，从2020年1月1日起，《中华人民共和国电子商务法》正式实施。针对侵犯消费者拒绝退还押金等侵权行为，《电子商务法》规定，如果电子商务经营者按照合同向消费者收取押金，则应明确说明退还押金的方法和程序。 ，并且不得设置不合理的押金退款条件，电子商务运营商应及时将其退还。违者将面临至少5万元至50万元的罚款。

但是，除了所谓的诚实保证金无法正常退还外，湘琪目前还拖欠员工工资，并因债务问题参与司法诉讼。 “从2020年10月开始，象棋摩托车一直供不应求。不仅无法向用户退还押金，还欠员工欠公司的钱。到目前为止，员工的薪水还没有结清。”赵刚说。

除了拖欠自己员工的工资外，记者还独家了解到，陕西七成因债务问题而参与司法诉讼。西安英华汽车商务服务有限公司曾与陕西七成合作，自2020年9月起开始为陕西七成提供21辆出租汽车。合同期限为两年。但是，陕西七成租赁仅一年后就无法按时到账。支付租金后，租赁公司现已收回了所有租用的车辆，并向当地法院提起了诉讼，要求收回陕西七成欠下的租金。