近几年,国内二手车市场整体进入深度调整期,行业的增速整体放缓,面临近期疫情突发,线下流量锐减的状况,行业的数字化、标准化的变革正势在必行。

去年4月,大搜车集团推出了二手车新零售平台大搜车家选,为行业打造全国性的优质车商联盟,也为汽车销售提供数字化、在线化的服务。在成立不到一年的时间里,加盟的优质车商数量已经达到了340余家。广东东莞迈亿名车车行就是其中之一。

大搜车家选带来的变化

去年7月加盟大搜车,一名福建客户打通了迈亿名车总经理朱少武的电话,在电话中,表示自己想要买车,还告诉他,自己早已在大搜车家选的平台上关注了迈亿名车。

事实上,在迈亿的门店里,外地客户慕名而来的现象越来越多。朱少武从事二手车交易已经有10年的时间,但在过去,他的客户大多来自东莞本地,外市或是外省过来买车的少之又少。在朱少武看来,改变是在加入大搜车家选以后发生的。

去年4月,大搜车集团推出了二手车新零售平台大搜车家选,在市场上选拔出那些有良好客户口碑、服务能力,当地知名度较高的优质二手车商进行合作,打造优质车商联盟。作为东莞地区知名的车商,朱少武的迈亿车行也加入了其中。

现在回过头来看,大搜车家选的新零售模式,为迈亿的导流拓客起到不小的作用,“过去我的门店生意也红火,但只是局限在东莞区域内,其他地区的客户很难接触到,但加入大搜车家选优质车商联盟后,通过线上的一些措施,让全国的用户都能看到我们,这大大拓展了我们的客源。”朱少武说。

据了解,大搜车家选的母公司大搜车一直致力于推动汽车行业的数字化进程,而借由其多年的深耕,大搜车家选可以利用互联网技术,全面打通新零售交易平台和线下优质车源以及消费场景,将车况信息导入到线上平台,通过线上为线下导流。此举正帮助越来越多如朱少武这样的优质车商,从地区走向全国。

诚信经营是“突破口”

从事二手车经营这么多年,但朱少武说他的经营方式却没有很大的区别,始终坚持一个标准走到今天,那就是“诚信”。”我开始做二手车的初衷就不是想做一个简单的买与卖,我希望能找到一个突破口,从自身的经营上,去为这个行业的改变出一些力,让消费者信赖我们。”在朱少武看来,大搜车家选就是解决二手车诚信问题的“突破口”。

在过去,二手车交易一直呈现出分散、非标的特征,这带来了大量的负面问题,市场上车商鱼龙混杂,没有统一的品牌与标准,行业恶性竞争,劣币驱逐良币现象普遍存在,影响行业公信力,也让消费者难以建立信任。在朱少武看来,二手车市场想要迎来发展,首先需要做的是改变人们对于二手车市场的印象,让大家信任二手车交易,而这需要全行业的努力。

朱少武认为,大搜车家选所做的事情,正在从根源上解决二手车市场的信任问题。大搜车家选采用的是优质车商直售模式,在车源上设置了严苛的准入标准,只选择二手车流通市场不超过30%的优质车源,以确保车商的诚信和车源的质量。

“大搜车家选有着非常严格的准入标准,这对于行业绝对是好事情,严格的准入标准和管理在一定程度上会加快整个行业的洗牌,提升整个行业的质量,我们这些加入了家选车商联盟的企业加盟大搜车,也会以更高的标准要求自己。”朱少武说。

互联网时代,线上消费方式已经渗透到每个家庭,大搜车家选通过技术的迭代和不断推出的各类措施进行二手车的品质保障,正为如朱少武这样的车商提供更多的发展机会,也推动着行业的整体提升。